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文\魏无羡
5月刚结束,红旗就公布它的5月份销量,作为一个不喜欢拖拉的车企,6月第一天就公布5月的销量,这符合红旗的做事风格,正因为红旗这种不拖拉、快准狠的性子,让红旗如今的销量越来越红火。红旗正式公布了5月份战绩,同比增长133%,又涨了。
红旗5月销量为15100辆,同比去年同比增长133%,红旗1-5月份的累计销量为54600辆,同比增长116%,经历新冠疫情以后红旗,依然展现了它强大的一面,再次领先上涨。不夸张的说,红旗1-5月的累计增长,放眼众多品牌之中,也算是属于罕见的,新冠疫情之下,车企销量基本是下滑。
红旗能有如此成绩,跟红旗的发展密不可分,红旗在徐留平的带领之下,从一个高冷品牌,逐步走入千家万户中,销量也是不断递增,去年同期这个时候,红旗还处在爬坡的阶段,这也导致今年红旗的同比增长明显,正因为基数低,如今才能继续增长。
按照红旗的规划,在2020年红旗目标销量为20万辆,这个目标现在不好说,今年太特殊了,不过梦想总要有,万一实现了呢?
红旗在2020年的布局更加大胆,而且在2019年下半年就有多款车型上市,尤其是SUV领域的涉足,作为国内风口领域,SUV是任何品牌厂商不会放弃的板块,甚至不乏厂商主攻SUV领域,不踏足其他领域,红旗自从入局SUV领域,它的竞争力越来越强,这也就是为何红旗敢夸下海口年销量20万辆以上的原因。
红旗H5、红旗H7已经是红旗的主力车型,尤其是红旗H5,堪称新一代的神车,如今再加上几款SUV车型的加入,销量增长完全是意外之中,红旗HS5、红旗HS7这两款车型的推出让红旗在SUV领域进步十足,再加上红旗还推出新能源汽车红旗E-HS3,。红旗的销量更能行稳致远。
而这并不是红旗全部的实力,想要走的更远,红旗的矩阵还需要再强化,红旗H9的推出就是一个明显的信号,这款车型已经露面多次,新车预计在6月份上市,也就是本月了,不止是如此,红旗计划推出另外一款新能源汽车红旗E-HS9,也有传红旗还要推出迭代更新的红旗H5、红旗H7。
随着红旗的销量不断递增,市场认可度越来越高,红旗未来还将踏足更多的领域,根据红旗的品牌规划,红旗在未来五年内,将覆盖L、S、H、Q四大系列车型,L系列车型最具代表的就是红旗L5,至尊中的至尊,H系列就是主流走量车型,至于S系列则是超跑车型,此前已经亮相的红旗S9就是,Q系列则是商务领域车型,全系列车型预计为21款。
不得不说,如今的红旗才是真正的红旗,如果没有徐留平大刀阔斧的改革,红旗可能依然还是那个高高在上的高冷品牌,只存在传说中,如今的红旗才是真正的红旗,接地气,让消费者唾手可得,再高端的品牌偏离了群众都将走向灭亡,红旗总算是明悟了这一点,正因为红旗走进千家万户中,才有如今的成绩。
2020年虽然充满变数,20万的年销量目标对红旗来说也是需要蹦一蹦才能够到的成绩,但也应看到其增长潜力依然巨大。希望红旗能够在未来的月份发力,实现20万辆的年销量目标。
(壹车界,全视界!本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明作者与出处。)
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