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一脚油门“轰爆”3000万元跑车,这维修费都够买台新车了

在超跑领域,我们或许都听过兰博基尼法拉利等等比较常见的跑车,但也有很多并不是那么常见价格却异常昂贵的,比如今天的主角——科尼赛克Agera R+。当年的 R报价2650万,全球限量仅15台,虽然每年的产量都会有一些提升,但不管怎么讲,这辆车仍旧是极为稀有的!



就是这么一台极为稀有的车型在上周末出了一点意外。在珠海国际赛车场计划举办的“攻弯少年”赛道日嘉年华活动中,一辆 R+在冷车状态下,被某汽车媒体老师轰了一大脚油门。结果,让众人意想不到的是,车辆的机油滤芯直接被“踩爆”,车内流了现场一地。



出于这样的状况,很多的车迷朋友都想不明白,为什么车子还没动起来就被“踩爆”了?这一期,买买君就来和大家聊一聊这一现象,同时再和大家说一说冷车启动的那些事儿,在车辆启动时我们应该注意哪些问题。


其实,车辆启动也是一件比较讲究的事,一起来看看吧!



在我们正常的认知里,如今的车辆在质量方面还是非常可靠的,踩油门直接把车踩出“问题”并不是一件容易的事情。那么,为何这辆超级却能出现问题呢?



在和大家聊车辆启动的注意事项之前,咱们先来看看这次事故发生的经过和原因。

 

此次出事故的 R+是目前国内独一无二的车辆,在网络上也是一辆网红,车辆本身是没有任何问题的,经常会被车友们拿来跑跑赛道,在很多媒体平台上都能看见这辆车的身影。那么,这么一辆再正常不过的,为何会在启动的时候被一脚“踩爆”呢?


 


冷车状态下,由于粘稠度较高,流动性不佳,如果大脚油门拉高转速非常容易导致发动机压力猛增。而在压力急剧增加的情况下,又处于低温的状态,就会出现“爆掉”滤芯的情况,这情况就是咱们这次所说的“踩爆”。虽然更换滤芯只需要千元级别的花费,但是这辆车并不能自行换滤芯,而是需要通过科尼赛克4S店进行正规保养,一次保养费用需要28万元,看起来这一脚真的不是很便宜。


 


从这次的事件当中可以得知,无论是超级还是普通车型,都应该避免冷车启动时拉高转速,不然的话,导致压力猛增,一不小心就会把车辆“踩爆”!

 

 

除了启动之时不应该直接拉高转速之外,冷车启动还应该注意些什么呢?

 

1、不要频繁地打火。偶尔有这样的操作,不会给启动机带来很大的伤害,但是经常这样操作就会让起动机受到损害,会出现打滑、驱动齿严重磨损、线圈烧毁等故障,这些故障都与二次打火有着必然的关系。二次打火也会让飞轮上的齿牙受到一定的磨损。

 


2、不用过于注重热车。在以前,车辆因为结构和原因需要原地热车,而现在基本四季通用,不会出现结构件磨损的情况。当然,热车也是没问题的,主要还是不要停留太久,原地热车太久容易产生积碳。不过,对于北方地区或者冬天比较冷的时候,停车时间较长时,那么还是需要一点时间来热车的,以达到润滑的作用。

 


那么,正确的热车方法就很重要了!一般来讲,上车打火稍作准备就差不多好几分钟了,完全不需要热车;如果打火即走的话,稍微等等转速降低,怠速稳定的情况下低速行驶即可,出个停车场差不多也就把车热好了!


3、着车前空调最好不要打开(下车时不要忘记关空调)。很多朋友开习惯了空调,在停车的时候经常忘记关闭空调,而当要用车时直接着车,那么空调也就直接打开了。虽然这在短期内是不会发现任何问题的,但长此以往,会对车辆内部件(比如电瓶)造成不良影响,当然这样操作是否真的严重并不一定,每辆车的情况都不一样。

 


启动瞬间,大部分的都会有用电器自动断电机制,但如果启动之后马上就带着空调压缩机而且还开着MAX模式,那对依然会产生比较大的负载。既然如此,为了避免风险,尽量多多注意即可!

 

4、还有一些比较常规的问题,比如停在比较复杂的地面,上车前还是得绕车检查一遍,说不定就有特殊情况出现(小孩子钻车底都很常见);当然,也要对玻璃水多多注意,根据保养周期定时更换就行,而是分有防冻和不防冻的,如果北方的话,最好使用防冻的




除了在此次事件中更能让我们清楚知道如何启动车辆之外,想必很多朋友都比较关心那位媒体老师,毕竟一脚下去28万可不是小钱。这位媒体老师和车主进行了友好协商,车主表现的很是大度,表示车辆是我自己让你试的,无需赔偿。


但当事媒体老师也很有担当,说不管怎样,都是自己把车辆踩爆的,就算是砸锅卖铁也会赔偿。最终,二人商定,先上台架查看车辆受损情况,赔偿事宜后续再协调。





 其实,这台 R+早在这之前就出过一些事故。它的前身就是2015年在重庆撞坏Agera R。撞坏之后,这台车被送去了瑞典进行维修,2017年,这台车回到了国内,此时的它已经被更换了车壳,内饰也重新进行了更换,还有各种套件在车上,看着就是一台全新车。其实底盘还是原来的,引擎也没有进行更换。但就是这一变,让它成为了国内独一无二的


经过这位媒体老师的一脚油门,让买买君认识到了,有钱人的生活真的枯燥且无味!

 

在很多人看来,对于我们消费者来讲就是代步工具。那么,作为工具肯定就当工具使用,并不会在乎太多的车辆维护,但是车辆作为平日里最忠实的伙伴,也是花费了金钱买来的,既然如此,为何不好好地维护它呢?很多时候也仅仅只是举手之劳,关下空调和大灯,启动前踩油门温柔一点,都是非常小件的事情,何乐而不为呢?

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