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10万的车和30万的车差别有多大?看完你就知道了

“知足常足,终生不辱;知止常止,终生不耻”,在我们中华文化里一直都比较提倡“知足常乐”这一价值观念。不过,是否“知足”却很难说的清楚,因为每个人所想要达到“知足”的条件都不尽相同。陶渊明躬耕于世外桃源便能心满意足,李太白只要一壶酒便能仰天大笑,“知足”的标准都不尽相同。




汽车亦是如此,有人对10万元的车辆就很满足,而有的人却硬是要求10万元的车辆要达到30万元的品质,总觉得这不好那不好。预算就这么多,10万元的车还能上天吗?显然不是。

 



为什么消费者们会对10万元的车辆有这么高的要求呢?在买买君看来,他们对10万元和30万元的车辆并没有很正确的认知。我们常常喜欢对一款车评头论足,但是每个人的对车辆的认知都是不一样的,以30万的标准去要求一辆10万元的车,显然是不行的。那么,30万元和10万元到底差在哪?我们常常纠结在价格和产品力上,无法做到权衡,相信看完这篇文章之后,很多朋友就不会纠结于买车了!




价格到了30万,那么也就进入了豪华车的领域(20万以内的型就算了吧?)。当然,也有很多极为优秀的车型也在30万以上,但是绝大多数都是。那么也就意味着,品牌完全上了一个档次,同样是运动型轿车,宝马马自达,你觉得谁的名字更响亮一些?显然,蓝天白云的标志更加耀眼,这就是品牌的加成作用!



品牌是什么呢?这并没有很具体的物象来表示,不像动力是有参数可言的。那么10万元和30万元的品牌到底差在了哪里?我们可以认为豪华品牌就是牌面,就是满满的虚荣心,是有史以来在人们心中形成的比普通品牌更高端的印象。

 

显然,高端是要付出代价的。所以,30万的车比10万的车贵20万,品牌是一个重要的因素之一!

 

 

作为豪华品牌,并非是因为喊着豪华便成为了豪华,而是经过多年的发展,技术的领先世界,才渐渐形成豪华的口碑,是具有独一无二且世界顶尖技术存在的。比如,在30万元价位上,有着50:50的车身以及出色的后驱技术。加上优秀的变速箱(采埃孚的手自一体),在操控上天然就很有优势。当然,核心的发动机也同样强大,动力强劲、质量稳定。这些都是很多普通品牌没法达到的高度。


 


除了车辆本身的技术之外,众多豪华品牌的调校水平也非常出色的。比如奥迪A4L的4驱,加上双离合变速箱,动力响应非常迅速。很多人会觉得的双离合会有明显的顿挫,其实,经过奥迪的调校之后,顿挫感还是能够接受的,加上动力输出的线性,的调校技术是值得肯定的。


 


当然,技术也不仅仅只是以上两个方面,还有灯光的设计和应用、钣金、喷漆等等,整车的技术都是领先大部分普通汽车品牌的。普通品牌或许有一两种极为出色技术,但是却没型那么多,那么均衡!




品质听起来像是非常虚的东西,因为品质好不好最终还是归于消费者们的感受。其实,10万元和30万元的车型,品质方面相差非常大,是有明显感觉的,消费者再怎么叼钻或者口味独特,也不会感受不到。关于车辆的品质,可以从四个方面来看。

 

1、做工

车型到了20万价位,做工就有了明显的进步,而30万更多的是做工上的精致。比如缝隙的控制、底盘的齐整和内饰的工艺,都会有明显的提升。做工好的车辆,会给人眼前一亮的感觉,这也就是品质的体现。


 

2、噪音控制

 

想象一下菜市场,然后再想象一下安静的咖啡厅,是不是会有明显的差别呢?当然,有人喜欢热闹,也有人喜欢安静,不过在车辆方面,多一份安静就多一份的功力,越安静的车辆下的功夫就更深,那么价格自然也就昂贵了,差价20万,就在这上面!



3、驾驶品质

 


驾驶品质有很多种,比如偏向舒适的雷克萨斯E系,再比如运动出众的宝马3系,质感感受都是不一样的。的驾驶质感来源于它出色的调校和优秀的后驱技术,虽然现在的越来越均衡,但是仍旧有着不错的运动质感。而像很多舒适性的品质感也是值得一提的,虽然10多万的车型中舒适性的车辆也很多,但是综合做工、噪音控制、空间之后,30多万的却不是10来万的车型可以拥有的。


4、用料



这不用多说了吧?很明显30万的车型,用料会高出一两个档次。钱都花下去了,怎么都得用好点的料吧?不过以目前自主品牌来看,10多万的车型用料也并不差。不过,豪华品牌等车型用料会更加考究,比如说用了什么大品牌的真皮、特殊材质的装饰以及用料更加环保等等!





按照目前国产品牌的发展来看,其实在车辆本身的一些产品力方面差距是越来越小,比如说用料、噪音控制、动力水平等等,但是豪华品牌仍旧还能有着超出好几倍的定价,这是为何呢?最重要的因素在于品牌的溢价和技术的先进性上(高端轿车的很多技术都是独家的)。


什么时候咱们国产品牌逐渐树立了起来,技术也跟了上来,就一定能够和一众豪华品牌一较高低。从现在国内的发展来看,相信这样的日子并不遥远!

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