探歌香不香？香，但它香在哪？

如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。

探歌香不香？这要从两方面来说。

首先，探歌作为一款个性、时尚的车型，紧凑、精炼的外观造型加上有力的车身线条设计，探歌整体给人的感觉极具个性，也是冲劲十足。并不止于外观，内在表现也是同样如此，搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配上7速双离合变速箱，整体动力感受与外观一样，相当有冲劲。

毫无疑问，探歌能给你一种时尚的外观，良好的驾驶感受。但其劣势又相当的明显，那就是空间，与同价位的本田XR-V相比，差距相当明显。

显然，如果你是作为家庭用车，探歌对于你而言，并不像，但如果是作为个人用车，探歌呈现出来的优越动感感受，它真的香。

烂大街说明车辆保有量高，保有量高确实一定程度影响着保值率，但其实，这并不是影响保值率的关键。

不知道你们有没有发现，在二手车市场上，日系车的保值率相比于德系、美系都要高，其主要原因还是日系车的质量稳定性相对较高，而质量稳定性好，回到二手车上，那就是车况好，车况好才是影响着一台二手车价值的关键。

针对部分保有量高的车型，为什么它们的保值率会保持一个高位呢？保有量大，零部件保有量也大，换言之，哪怕是车型真有什么问题，修起来也不会困难，价格也不会太高，因此，也更容易让消费者接受。

其余的，不同地区也会影响二手车的价值，我们俗称的“信仰”，最明显的，日系车在南方地区的二手车价格普遍高于北方地区。

传祺GS4除了常规版本的SUV车型以外，在前不久还推出了其轿跑Coupe版车型，整体的车身姿态有了一定的提升，相当年轻、时尚。

目前，GS4属于第二代车型，基于全新GPMA平台模块化架构打造，整体的底盘质感相比于上一代车型有一个明显的提升，在驾驶体验这款，GS4能够给你惊喜。

其次，在车机系统上，传祺GS4是首款搭载了车载微信的量产车型，在GS4的中控屏幕上能够登陆微信，并且查看消息、收/发消息以及发起/接通语音电话。这个大大的增加使用的便利性以及安全性，微信作为人们使用频率最高的手机软件，GS4将其植入车机系统中，相当不错。

不过，需要注意的是，GS4主要的问题在于动力响应上，其呈现出来的动力爆发性略微欠佳，缺少冲劲，并且在隔音系统上，也是有待改进。

买车究竟是买“鸡头”还是“凤尾”，买买君的意见与这位网友略有不同。

为什么会要买“凤尾”呢？就以紧凑型车以及中型车的代表，雷凌和凯美瑞作参考。从平台上看，雷凌采用的是TNGA-C平台，而凯美瑞采用TNGA-K平台，从等级上明显要高，呈现出来的就是更好的行驶质感，动态感受能够给你更高级的感觉。

另外，在空间上，高一级别的车型在尺寸上有明显的优势，也决定了车内的乘坐空间感，空间相信也是国内大部分消费者所看重的。明显，凯美瑞的表现要比雷凌更佳。

而你要说顶配车型上的配置更加的丰富，这无可厚非，但买买君想说的是，配置可以后加，空间以及质感买了没得反悔。

说到铸铁发动机，不知道你们还记不记得大名鼎鼎的EVO 9代所使用的4G63T发动机，其缸体材料使用的正式铸铁，得益于其强大的承受能力，也给EVO 9代提供了充足的爆改空间，几百匹、上千匹的EVO 9代相当常见。

但到了第十代车型，受限于法律法规以及排放标准，EVO换装了全新的铝合金缸体发动机。相比于铸铁，铝合金要更加的轻，其压缩比也可以更加的高，但明显，铝合金并没有铸铁耐造，承受的马力也相对较少。

总结为，铝合金的导热性更好，压缩比能更高，造价也更贵，重量更轻；而铸铁唯一的有点就是耐造，成本低。