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在汽车制造商和一级方程式车队对其债权人提起诉讼之后，有关迈凯伦财务问题的更多细节浮出水面。
由于整车销量不佳和病毒流行导致的2020 F1赛季推迟，迈凯伦以及旗下F1车队都出现了严重的资金短缺问题。
因此，有传言称近期迈凯伦正计划出售其F1车队的股份。该公司还在今年5月宣布裁员25%，迈凯伦集团之前有约4000名员工，5月份的裁员导致1200名员工失去工作岗位，涉及一级方程式车队、公路车以及应用技术业务。
有人从互联网公示文件中发现迈凯伦(McLaren)打算将其位于英国沃金的总部大楼抵押作为再次申请贷款的担保，在此之前迈凯伦公司已经将公司大楼以及公司收藏的众多迈凯伦经典车进行了抵押贷款。
抵押经典车得来的贷款资金，被用来购买公司大股东，曾经的迈凯伦董事长罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)所持有的股份。
据说当时迈凯伦公司还额外支付了其它费用(仅丹尼斯的股份就花费了迈凯伦3.43亿美元)。
那些较早的债权人现在出来阻止迈凯伦继续使用其总部大楼和收藏的经典车来获得新的贷款，债权人们提出了另一种新的融资建议。
《福布斯》从迈凯伦的法律诉讼中获得的信息显示，迈凯伦并不接受债权人们新的融资建议，所以将较早的公司债权人直接告上了法庭，公司希望通过法律判决宣布债权人们解除对其公司总部大楼和经典车的控制权。
迈凯伦公司在诉讼中表示，它们需要更多的资金来确保其“持续经营到2021年”，并有助于防止“现金流危机和破产”
据《福布斯》杂志报道，由于存在破产的因素，所以双方的提议从7月2日开始，通过两天或三天的审判来处理此事。
迈凯伦之前一直通过股东们的额外注资来维持经营，目前该汽车公司最大的是股东是巴林Mumtalakat控股公司也就是巴林政府。
在此之前迈凯伦公司还要求英国政府提供1.5亿英镑（约合13亿人民币）的紧急贷款，但被英国政府拒绝了。据悉，迈凯伦汽车集团目前多数员工当前处于休假状态。
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