空气悬架即将国产 实用有“逼格”的“黑科技”车型更具优势

与海外白热化的抗疫形势不同的是，国内新冠疫情已经企稳向好，同时促使不少外资车企加码日益复苏的国内车市，德国大陆集团就是其中之一。据最新消息称，全球汽车零部件巨头大陆集团在常熟举行了电子空气悬架系统新工厂的开工仪式，新厂占地面积超1.35万平米，计划于2021年Q2实现投产。

电子空气悬架又叫可变悬架、可调阻尼悬架等，可根据车速、地形路况等因素，通过电控系统控制“打气”或“抽气”，进而适时改变悬架的整体阻尼、升降底盘。由于其结构中少了很多金属零件，整体质量得以控制得更低，这对于电动车的续航表现至关重要，目前国内蔚来ES系列便应用了大陆集团的产品，趁着常熟电子空气悬架新厂开工的机会，我们不妨来看看下面几款带有此“黑科技”的车型。

蔚来ES6

指导价：35.8-51.8万元

首先从ES6外形我们可以看到，作为国内新兴造车势力的前沿车企，蔚来赋予其很多时尚、科技与精致的元素，提供蓝、红两款配色，均加入黑色车顶、后视镜等双色元素，前脸造型极具立体感，门把手采用隐藏式设计，前后LED大灯造型科幻，且具相当的辨识度，最大20寸的轮毂造型也与整体风格十分搭调。

ES6内部配备一块11.3寸中央触控屏，内置NIO OS操作系统，可操纵绝大部分功能，同时驾乘人员可与NOMI进行语音交互。ES6全系搭载前后双电机，性能版车型具有更高的输出功率，底盘采用前双叉臂、后多连杆的铝合金独悬，其中运动版配备了悬架软硬调节，而性能版车型则同时拥有悬架软硬、高低调节。

红旗HS7

指导价：34.98-45.98万元

HS7是一汽红旗在去年推出的一款中大型SUV，外形不必过多去描述，品牌的家族式设计均在HS7上出现，比如硕大直瀑中网、嵌入式红旗Logo以及尾部“红旗”二字，同时也运用了悬浮式车顶、多处银色装饰等时尚元素，保证了家用SUV的味道。

红旗内部设计更多使用了横竖线条，营造出一种规整感，加入木纹饰板与银色材质，与大面积皮质拼搭，暗示着情怀与时代的碰撞。中控嵌入一块10.1寸触控屏，内置多功能车机，可声控天窗、空调等一系列设备。HS7全系搭载3.0升机械增压V6引擎+8AT的组合，采用前双横臂+后梯形臂多连杆独悬组合，均有四驱系统加持，两款高配车型拥有悬架软硬、高低调节功能。

奔驰C级（进口）

指导价：34.68-45.98万元

进口C级包括了旅行版与轿跑版车型，后者依然是国内最受欢迎的造型。2020款C级Coupe外形温润而典雅，加入了星空中网、黑色车顶、熏黑包围件等全新家族元素，前后LED灯中采用了简约而又高级的光源造型，点亮效果很棒。

C级内部配备一块10.25寸中控屏，不支持触控操作，多功能方向盘与换挡处的“小鼠标”为主要操作区，内饰设计与座椅搭配显得简洁、流畅，保持着一贯的高级感。车系中仅有C 300后驱车型配备了空气悬架，其搭载2.0T+9AT的动力组合，前后悬架均为多连杆独立式，可实现软硬与高低调节。

写在最后

空气悬架可谓实用性与“逼格”并存，待其国产后，搭载此“黑科技”的相关车型势必会有一定的价格下探，届时竞品进口车型也极有可能被倒逼降价，让更多人能够享受这项科技配置，同时其对于电动车的续航也有一定帮助，以后成为EV车型的主流配置也不是没有可能。