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WEY VV7 GT巴博斯版:骑士设计,不怒而威

作者:李维嘉

7月2日,WEY品牌官方正式发布了 VV7 GT brabus | automotive限量版车型,新车是由品牌与国际知名豪华改装品牌巴博斯联手打造,与VV7 GT车型的区别在于,新车在原基础上增加了大量空气动力学套件,这一设计概念源自于德国专属的brabus骑士设计语言,从而使VV7 GT brabus整体外观效果颇具运动风范。

“骑士铠甲”加身,细节之处尽显霸气

VV7 GT brabus的最大亮点就在于它的“铠甲”设计语言,盾型的前格栅,蜂窝状的细节处理点缀其中,让前脸看起来颇具气势。

同时,其两侧大灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条,从而带来极富张力的视觉冲击感。此外,新车在很多位置装备了大量碳纤维材质的套件,例如雾灯扰流板,下唇扰流板等位置,既凸出造型更增强视觉效果。

来到车侧,新车基于现款WEY VV7 GT打造,其整体溜背式设计也得到完美的延续,再配合上前后的加宽轮眉以及红色制动卡钳,更是运动感爆棚。据悉,新车将搭配全新设计的21寸铝合金轮圈,以及高性能马牌265mm宽胎,从而提供更加出色的抓地力。

车尾部分,VV7 GT brabus的宽体套件效果更加明显,后翼子板部分外扩明显。同时,还在其后尾箱盖上增添了黑色鸭尾扰流板,尾灯灯腔内的设计也有所调整,双边单出的三角形镀铬排气也与普通版车型划清了界限。

撞色内饰,“brabus”点缀其中

来到车内,整体内饰风格基本沿用了现款VV7 GT的主体设计,只是在细微之处进行调整。主要变化体现在内饰主颜色运用了黑红撞色处理,同时配合圆筒式空调出风口以及悬浮式中控液晶屏,让车内氛围更为时尚年轻。

同时在座椅设计上,品牌联手巴博斯共同打造出人体工程学定制竞赛座椅,并配有一体化头枕,这样一来既增强驾驶感受,也更进一步的提升运动氛围。另外,细心的朋友也会注意到,VV7 GT brabus的座椅靠背还增加了巴博斯专属标识。

最后在动力方面,虽然目前官方暂未公布其动力信息,但参考目前在售的VV7 GT车型来看,其大概率依旧搭载2.0T发动机最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,传动系统为7速双离合变速箱

唯有领克05能与之“叫板”

虽然领克05定位于紧凑型SUV,而VV7 GT brabus则定位于中型,但就目前自主品牌的豪华轿跑来说,无论是定位还是售价,这二位绝对是“门当户对”的竞争对手。前者也在上半年率先上市了领克05时间限量版,并与VV7 GT同时争夺年轻化国产轿跑的市场。

从二者的车身尺寸上来看,VV7 GT显然要比领克05大“半号”,所以在空间表现上,VV7 GT会更胜一筹。

不过领克05以沃尔沃技术为基础,所以在和对手使用同等规格的2.0T之下,其最大马力和官方加速时间都要略优于VV7 GT。同时,领克05时间限量版还配备了四驱,以及多片离合器结构的中央差速器

侃车观点

在目前国内自主品牌的豪华运动轿跑市场中,VV7 GT brabus和领克05可谓是“两支独秀”。而VV7 GT brabus的出现,也无疑让那些垂涎个性豪华品牌的年轻消费者离自己的梦想更近一步,从目前VV7 GT 20万出头的售价我们不难推测,VV7 GT brabus的最终定价也会相差无几。那么到时候,这两款主打年轻,高端,豪华,运动的自主轿跑必定会上演“一出好戏”。

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