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虽然,不少业内人士都表示,三缸发动机在稳定性和可靠性上是一定不会有什么问题的。但是,对于大众消费者而言,还是不能够接受三缸车,除了极个别的车型,大部分搭载三缸机的车型,那走向的命运都是不温不火。就比如说,今天咱们要说的英朗,英朗在当年可是市场中的销量王,而后来搭载三缸后,销量可以说下降比较明显,遭受到了好长时间的冷落。
不过,好在别克并不是一个固执的品牌,也不愿意一条路让英朗走到黑。在推出的2021款车型上,英朗增加上了四缸发动机,四缸发动机的推出,对于消费者而言,那绝对是一个好消息。这不,再推出四缸发动机的车型之后,销量真的是变化比较明显的。
就拿5月份的销量来说,英朗取得了28515辆,这样的成绩相比较于之前的进步,真的是不小。也一下子在轿车销量榜单中赫赫有名了。
其实我们知道,英朗有了四缸车型之后,性价比还是非常可以的。作为一款家庭用车,英朗的外观设计并不错,辨识度十足,而且也很符合中国消费者的审美。而在内饰上面,英朗的表现也很出色,轴距2640mm营造出来的乘坐空间很是宽裕,再加上不错的内饰风格和用料配置,英朗都可以拿出手。
当然了,最最重要的就是英朗搭载了1.5L的四缸发动机,虽然动力参数对比的话,还没有三缸发动机好,但是在稳定性上消费者认可,并且作为一款家用车,其实对动力性能也没有那么大的诉求。所以,四缸机的到来,让英朗底气足了很多。
英朗的热销,其实还和它很大的终端优惠离不开。即便是新款,即便是四缸,在终端市场,依旧能够拿出4万左右的优惠。所以,和同级别的合资车相比较,性价比高更是一大卖点。
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