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要买就买顶配!4款配置功能令豪车汗颜的国产SUV

前言:十几万的购车预算,买啥车会比较划算?划不划算只要看个人的用车需求,民众普遍认为国产性价比高,主要是同价位下,国产车的配置与空间都要比合资车更有优势。



就如360度全景影像和自动泊车两项实用配置,对新手或女性司机来说颇为友好,避免新车容易剐蹭,自动泊车也省事。今天,大咖就给大家推荐几款同时搭载这两项配置的国产SUV,想必你们也有关注过!


01长安汽车-UNI-T

厂商指导价:11.39-13.39万元

推荐车型:2020款 1.5T 旗舰



从推出到正式上市,长安UNI-T都备受广大群众关注,只因其拥有极为科幻独特的外观造型,与同品牌下的长安车型设计截然不同,为全新产品序列的首款车型。问过身边不少女性,对长安UNI-T都表示好奇,且猜测该车售价超20万,看来足够个性的颜值给它加分不少。



来关注下长安UNI-T的尺寸,定位紧凑型SUV车长有4.5米出头,而轴距超过2.7米,内部空间利用率合理,也因较小的车身拥有不错的驾驶灵活性,恰好是女性用户的驾驶需求。



重点关注下配置方面,大咖推荐入手顶配车型,无论主被动安全还是实用性配置都一应俱全,诸如5安全气囊胎压显示以及L2级驾驶辅助功能等,其次360度全景影像和自动泊车也非常适合小白司机和女性用户,遇到一些狭窄道路或停车位就起到关键作用。另外,自动驻车、上坡辅助、自动大灯以及电动后备厢等实用配置也有配备,不负顶配之名。



不过该车全系只标配了仿皮座椅,没有真皮可选算是一个小小遗憾,同时全景天窗也是无法打开的。至于在动力系统方面,1.5T+7DCT的组合比较常见,动力输出虽有180马力,但加速性能一般,仅满足日常代步需求。


02吉利汽车-豪越

厂商指导价:10.36-13.96万元

推荐车型:2020款 1.8TD DCT



恰好,上周带了父辈朋友去吉利4S店观赏一番豪越这款新车,关注到它的最大原因是十几万的预算就能买到一辆配置不低的7座家用,性价比是不错的。豪越定位是中型足有4835mm,长达2815mm,实测空间发现第三排并不狭窄,身高一米七的成人容纳性还挺高。



因为比较庞大,所以车辆的辅助功能就显得尤其重要,不过豪越也仅有顶配车型能满足,其中就包括了360度全景影像和自动泊车系统。与启晨星相比,顶配的豪越(13.96万)要比顶配启晨星便宜,但L2驾驶辅助功能配备齐全,不过在车内用料方面存在一定差距,顶配车型也仅为仿皮座椅。



别看豪越定位为中型,但整车质量跟启晨星差不多,动力系统方面采用的是1.8T发动机,拥有184输出,与之匹配的是7挡双离合,就是现款博越的那一套动力组合,谈不上很好开,也谈不上很省油,中规中矩。


03奇瑞汽车-瑞虎7

厂商指导价:7.99-14.19万元

推荐车型:2020款 1.6T DCT 智PRO



从上一年广州车展概念车亮相以来,就没少关注过全新一代,毕竟是足够的惊艳。当然了,今年3月份革新一代的奇瑞7正式上市了,起售价才不到8万元,看来是诚意十足,但心中也有所落差,车内的用料远不如那般厚道。



想要配置高,自然是选择顶配车型了,的顶配智PRO售价为14.19万元,作为一款尺寸不大的紧凑型来说这价格并不低,幸好配置丰富度足以让人满意。就如拥有360度全景影像和自动泊车系统,L2驾驶辅助技术配备齐全,同时采用了19寸的轮胎,让车辆的抓地力提升不少,让新手司机驾驶起来更具安全感。




空间不是奇瑞7的优势,动力系统才是。相比 PRO搭载了动力输出更强的1.6T,动力输出高达197,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,不过0-100km/h加速实测成绩才8秒出头,整体调校是想要给予较为平顺和换挡逻辑清晰的行驶质感,并不激进,倒是适合人生第一辆代步车的设定。


04东风启辰-星

厂商指导价10.96-14.96万元

推荐车型:2020款 260T 自动48V轻混增压 星曜版




启辰日产技术人人皆知,三大件的耐用性与质量是信得过的,但在设计方面向来不是的优势,直至启晨星的到来。从新车曝光以来,光看启晨星的外观造型以为是台中型或中大型,新车近4.7米,有2756mm,没想到的是竟然定位为紧凑型,有点玩擦边球的意思了。




因为出自智能模块架构VSA,启晨星的整体设计外形都与同品牌下的其他车型不同,耐看不少。配置与空间是启晨星的主要优势,前者想要360度全景影像和自动泊车系统,那么就需要选择顶配车型了,售价为14.96万元。




顶配售价不低,舒适性配置和实用配置足够多,但驾驶辅助功能就缺失了一部分,车道保持辅助、道路交通标识以及疲劳驾驶提醒均没配备。




空间方面倒是可圈可点,副驾驶位多了腿拖功能,够高级,只是车内地台整体较高,上下车对于老人与穿裙子的女性来说不太友好。有趣的是,启晨星用的是三菱1.5T,有48V轻混系统的加持,只可惜匹配的是7挡,总感觉与技术越走越远。


写在最后


有趣的是,上面提及到的四款车型均采用了7挡双离合变速箱,对于那些本身对双离合变速箱不太看好的用户来说确实有点尴尬。对双离合有偏见是正常的,但也应该去到店试驾一番才能定下结论,说不定你会把关注点放在配置和空间上,双离合也不是不能接受,更何况现在还推广48V轻混系统,对车辆的行驶品质是有所提升的。

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