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国产化道路再进一步:林肯飞行家上市 尊悦版售50.98万

2020年是林肯的国产化元年,随着冒险家国产在市场逐步站稳脚跟,品牌交上了一份不错的答卷。官方公布6月份在华销量数据,全系销量再创新高,连续3个月实现环比上涨,其中冒险家6月零售首破3,000辆。虽然这样的销量对比同级BBA车型还略有不足,但上涨的势头已难以抑制。


7月8日,全新飞行家Aviator正式上市,这是国产化的第二款车型,同时也是首款中国“智”造大型美式豪华SUV,其本身自然也承担着夯实国产化道路进军大型豪华SV市场的历史重任。


值得注意的是全新共推出五款车型,指导价:50.98-75.98万元。不仅调整了预售价,还在预售车型的基础上,新增后驱尊悦版,指导价仅50.98万元。



相比奥迪Q7等BBA竞品,Aviator的定价可谓是真的良心,50.98万—75.98万的售价让Aviator在一众大型豪华中颇为亮眼。国产化的全新Aviator带来了更符合国人需求的六座版和改良的七座版,多达百项配置,全系标配3.0T V6双涡轮增压强劲动力……满满的旗舰气息从它的身上迸发,此外5年14万公里整车原厂质保的承诺也显得诚意满满。


50万出头的起售价就能触摸到正宗的美系豪华,享受极尽奢华的配置,而这样的价格在同级BBA车型中,又能得到什么?纯正的美系豪华基因+大型车型少见的性价比,全新Aviator破局细分市场已指日可待。


特立独“形” 空间多变


“以貌取车”是车圈的常态,好的造型往往能为一款车型的成功增添助力。外观上看,全新完全延续了进口版的主体设计,一如既往的霸气而儒雅,全新样式的前格栅配合犀利的LED大灯组、多辐式轮毂;侧面,新车采用了黑色车顶设计,从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部看,贯穿式尾灯和双边共四出排气依旧霸气,左下角的“长安”标识也让它更有辨识度。



除了别具一格的造型,全新Aviator的空间方面更加耐人寻味。首先,全新拥有同级领先的尺寸:轴距达到3025mm,车长达到5080mm。然而全新却并未满足车身尺寸带来的大空间属性,而是在车内玩起了魔术。



全新拥有三排三种座椅布局,6座车型首次配备的二排“机长座”座垫加宽67mm、椅背加宽65mm,椅背角度可调10度。行政版与总统版车型为第二排乘客配备了中控和中央扶手,让乘坐体验进一步提升。七座版车型的二排座椅座垫总宽增加59mm、椅背增加56mm,二排中央座椅支持前后滑动150mm。灵活多变的三排三种座椅布局,打破了全新的内部场景限制,真正做到了满足客户的多样出行需求。


大空间+灵活多变,让这台车越来越能迎合中国人的家庭观念。


静谧座舱,优享生活


静谧性往往是豪华汽车最具代表的特点,也深谙此理。从全新冒险家到全新,流淌着家族“静谧”血统的它们几乎做到了对静、动态噪音的零容忍。



全新由是如此,源自于全新“静谧之旅”产品设计理念的它拥有十余项整车静谧配备,隔绝车外喧嚣:卓越空气动力学设计保障车舱内静音表现;标配同级领先的ANC主动降噪系统,能监测并发出声波以抵消座舱内的噪音;更有全新发动机声学套件、同级独有的引擎舱双层隔音防火墙设计与360度密封、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃等。真正为驾乘人员打造了一个静谧舒适的座舱。



如果你认为全新只能给你一个静谧的环境,那就大错特错了。内饰的豪华感也颇为惊人。“2020沃德十佳内饰”绝非浪得虚名,实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质的拼接,成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。


更有中国专属AAR座舱“新风管家”、中国专属SYNC+智行互联、中国专属12.8英寸超大高清触控屏、中国专属全新黑色悬浮车顶,四项中国专属不仅显示了国产化的满满诚意,更从健康、科技、视觉等方面给了中国消费者人性而又豪华的乘坐体验。


澎湃动力 品质驾驶


全系标配3.0升V6双与10速自动变速箱,这一点是的又一亮点,也是同级其他产品所不具备的。高达355的马力和553牛·米的扭矩,可以在你需要力量时及时给你反馈,真正体验到“”的感觉。



道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,可以从容应对各种复杂路面情况。CCD自适应系统搭载12个传感器,持续监测的运动、转向、加速、制动等状态,以每秒500次读取路面信息,并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮减震器。道路预判功能利用前置摄像头监测前方15米的路面,并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等路面状况,提前调整并过滤不平路面从而减少冲击感。这些都让全新的驾驶充满品质感。



此外,全系配有Co-Pilot360智能助驾系统,让驾驶更加轻松。


全新的上市代表着国产化之路的又一里程碑,“豪华,自有其道”的全新有着自己对豪华的独特理解,无论是血统上的“静谧性”还是充满诚意全系标配3.0升V6双与10速


作为第一款在中国“智”造的大型豪华,全新Aviator的上市意味着国产化的道路上又立起了一座碑。在大型豪华领域,全新以“破局者”的身份率先实现国产,并在完美诠释美系豪华感的同时给出了一个极具竞争力的价格区间,全新必将为加快国产化进程注入能量。


而全新今日上市的五款车型中有三款进入50-60万元区间的意图也很明显:在50—60万豪华中大型的市场蓝海中开辟领地,重塑中大型豪华市场的格局。




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