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多款经典车型将回归 8万元工具型皮卡升温

如果总结近几年国内皮卡市场的关键词,“高端”、“乘用化”一定榜上有名,各大车企前赴后继涌入这一市场蓝海,长城炮、江铃域虎9、福田拓陆者驭途等新产品层出不穷。

不过,高端并不是市场的全部,2020年,工具型市场也悄悄拉开了新一轮博弈。若此时梳理今年已经推出或即将推出的国产新车可以发现,上半年的新品重点在高端车型,而下半年尤其是第三季度,实用型、经济型将成为市场新品的主角。

那么,满足国六排放且价格亲民、超值实用型的工具有哪些?

【在售篇】

长城风骏5

售价:7.58-9.18万元(汽油)

2020年年初,旗下热门车型风骏5汽油国六正式上市,新车提供两驱/四驱、标箱/长箱可选,其中,短货箱车型售价区间为7.58-9.08万元,长货箱车型在此基础上增加1000元。

国六在外观上并没做出太大的改动,动力上搭载航天三菱4K22D4M发动机,满足国六b排放标准最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,百公里油耗为8.7升。新车货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。值得一提的是,柴油国六将在7月中旬上市,这款经典产品将拥有汽柴油双国六阵容。

长安神骐F30

售价:5.31-6.38万元(汽油版)

说起物美价廉的车型,很多人都会想到6万元便能入手的长安神骐F30。升级国六后,的价格下探至5万元级别,在市场中拥有很大优势,对预算有限或不愿意投入太多资金的卡友来说可以考虑入手。

国六延续了国五版经典外观设计,长轴版车身尺寸领先市场同级车型,货箱长达2米,且三面可开启,装卸方便,不论是物流运输还是拉人乘坐,都能让空间利用率实现最大化。

长安采用东安动力85kW,最大扭矩150Nm,还配备ESP、中控锁、电动门窗、车门未关警示灯、暖风机等轿车化配置。

郑州日产锐骐

售价:8.78-11.28万元(汽油);9.58-12.78万元(柴油)

今年1月,郑州日产锐骐国六上市,拥有标箱/长箱、两驱/四驱、标准型/豪华型共计8款车型,搭载2.4L 2TZD,可提供116kW的功率和235N·m的扭矩,售价区间为8.78-11.28万元。

随后,柴油国六推出,售价为9.58-12.78万元,采用代号为ZD25T6柴油涡轮增压,该日产统一标准匹配调校,103kW,达到305Nm,官方公布综合工况油耗为百公里7.5L。

此外,国六拥有多功能方向盘、7寸液晶显示屏、MP5智能多媒体系统、P稳定系统、胎压监测系统、倒车雷达及泊车影像等丰富配置,符合当下用户宜商宜家的双重需求。未来,还将搭载来自广西玉柴代号为YCY24的2.4T柴油

【即将上市】

福田拓陆者轿卡

售价:6万左右

将要推出一款全新工具型的消息已经不是秘密了,此前,我们从相关渠道获取了这款的信息,新车将搭载1.5L,预计价格在6万元左右。不久之前,该车在工信部过审,从申报信息显示,该车或命名为萨普Z,将有两种货箱可以选择,而与同级不同的是,新车将提供四驱车型。

这款全新产品采用了轿卡的设计形式,前脸部分采用的风格,侧面线条非常简单,根据配置不同,部分车型将带有防撞条。另外在前门还有卡通图案的涂装,这也是选装项。从货箱部分来看,新车分为了标箱版和长箱版两种款式,标箱车型配备龙门架、外锚点、后杠等零部件,而长箱版车型货箱为三面打开的样式,同样配备外锚点。

动力部分,该车将会采用来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的代号为DAM15KL的1.5L85kW,在150N·m左右。另外根据申报信息可知,这款车在部分车型上还会配备四驱系统,后部为5片钢板弹簧系统。

江铃全新宝典

售价:有望延续8-10万价格

江铃即将复活旗下经典产品宝典的消息让许多卡友感到欣喜,目前,全新高清图曝光,新车在外形上保留了车头“JMC”和后尾“”两处铭牌,而其他地方并没有老款的痕迹,圆润车头、四方大口式的进气格栅和狭长前大灯还有一丝域虎的神韵,整体设计更加美观且注重实用度和耐用性。

柴油版搭载型号为JX4D25A6L,排量为2.5L的柴油国六,最大净为100kW。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T升级而来,拥有节油耐用的优势,两驱版申报值为7.3L,四驱版申报值为7.6L;版搭载型号为JX4G18A6L,为1.8L的,最大净为128kW。从发动机型号及性能参数推断,该款应该就是在国五阶段,换配的1.8GTDi的升级版,与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost 2.0GTDi共线生产,能够实现更低油耗,更强动力。

全新尺寸大有提高,载货能力也得到了进一步提升,未来将继续主打拉货创富功能。据了解,新车将在7月下线,8月正式推出。

江西五十铃经典瑞迈

迈入国六时代以后,D-MAX铃拓瑞迈S相继推出新车款,江西五十铃旗下更为经济亲民的工具型——经典也将在不久后加入国六阵营。

相比S,经典的定位更侧重于经济货用,售价也更为亲民。近日,在工信部申报并过审了经典的柴油国六车型,新车搭载型号为JE493ZLQ6E的2.8L柴油,这是迈入国六时代后市场上为数不多的大柴油动力,88kW,最高时速145km/h。

除此之外,市场上还有拓陆者征服者江淮帅铃T6等侧重货用的车型,卡友们的选择还是非常丰富的,而即将上市的全新Z、经典等新品,将拉开工具市场的新一轮竞争。

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