林肯飞行家对比沃尔沃XC90，胜算把握有多大？

林肯国产了冒险家之后，销量呈现显而易见的增长。趁热打铁，长安林肯在近日再推出了一款全新中大型SUV车型飞行家，售价50.98-75.98万元，价格相对于更早实现国产化的凯迪拉克XT6来说，飞行家的定价要更为坚挺，跟沃尔沃旗舰XC90更为接近。消费者在购买这个价位的车型之时，估计难免会将两者进行一番比较。其实飞行家与XC90都可以称得上是品牌最高水平的展现，双方实力都不容小觑，那么当两虎相争，谁的胜算会更大呢？

首先从外观上来说，国产后的飞行家其实跟此前进口版本并无太大差异，使用的是林肯家族最新式设计语言，星辉式前格栅展现了很强的豪华质感，分体式大灯组辨识度很高，前脸具有很强的视觉冲击感。短前悬后长悬让车身姿态更显动感，平直修长的腰线提炼出了更为干练的气息，悬浮车顶、贯穿式尾灯都是当下流行元素，车尾底部使用的还是双边四出式排气，整体气场一览无余。

XC90的外观则是我们熟悉的北欧式风格，直瀑式中网、雷神之锤日间灯以及维京战斧式尾灯都非常具有辨识度，整体设计有着沃尔沃品牌独特的冷静克制，但是说实话对于一款豪华中大型SUV车型来说，其实XC90还是显得有些过于简约了。

内饰方面，飞行家可以说能令人眼前一亮，中控台覆盖有大面积的皮革材质，配色也比较古典，传达了传统美式豪华大气感。而在细节处空调出风口的布局、物理按键的设置都比较精致，粗中有细。另外全液仪表以及矗立式悬浮屏幕在一定程度上也提升了车内的科技感。

相对于飞行家，XC90的车内可能会显得比较落伍，毕竟在2014年推出之后，这套内饰就再也没有什么大的改变，过时是难免的，只是在用料上面，XC90还是费尽了心思，皮革、木质饰板等等，都毫不吝啬。

配置部分，XC90的安全驾驶辅助配置方面做得更到位，入门版即配备了包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、自适应巡航等在内的沃尔沃City Safety城市安全系统，可以为车内人员提供更为全面的安全防护。

而飞行家在科技以及舒适性方面更出彩，它最低配搭载的屏幕尺寸更大，达到12.8英寸，同时还配备了后排独立空调、多层隔音玻璃，隐私玻璃、主动降噪、电动座椅放倒等。

虽然看起来两款入门版车型的指导价似乎没有什么可比性，XC90定价达63.39万元，而飞行家则只需50.98万元。但目前XC90在终端优惠非常大，高达13万左右，优惠之后基本也就是在50万出头，所以拿这两款入门版车型对比也无可厚非。

飞行家长宽高分别为5080/2022/1759mm, 轴距3025mm，入门版配7座，其余车型则配备6座。XC90长宽高则为4953/1958/1776mm，轴距2984mm,入门版为5座，其余则为7座。作为中大型SUV定位的车型来说，其实两者的车内空间均已经非常宽裕，不过就数字来看，飞行家相对会比XC90更大，它的后备箱最大可扩展至2044L，而XC90最大为1886L。

动力上，飞行家全系搭载3.0T V6发动机，最大功率达261KW，峰值扭矩553牛米，匹配10AT变速器。XC90搭载高低功率2.0T发动机，低功率版最大功率为187KW，峰值扭矩350牛米，高功率版最大功率228KW，峰值扭矩400牛米，匹配8挡手自一体变速器。不论是账面数据还是排量上面，飞行家都可以说是碾压XC90。虽然XC90也许不会让人有小马拉大车的感受，但是就一款豪车而言，飞行家起步就是3.0T V6在当下无疑显得难能可贵，动力更强劲、开起来更加从容就不必说了，定价仅需50万出头也是大大的惊喜。如果换成BBA品牌，价格至少还要上涨20-30万元。

其实通过以上一系列对比我们也不难发现，就飞行家与XC90这两款车型产品本身而言，飞行家在的表现远比XC90要更为出色，更豪华上档次的设计、更大的空间，全系V6排量、更充沛的动力，都让很多消费者难以拒绝。当然，XC90并非毫无亮点，安全是它一直以来的优势，而且就目前沃尔沃与林肯两个品牌在国内的影响力来说，沃尔沃要更有优势。所以这两款车型，你会选谁呢？