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如同我们去到一个陌生城市旅行，想去一家当地最火爆的餐厅就餐，一般就会打开大众点评查排名、看评价。事实上现在很多消费者买车同样是这个思路，在尚未明确具体要买哪款车之前，他们会选择查看一些权威机构或榜单的排名，并以此为基础再选择自己最终要入手的车型。
在车型品质方面，自去年底中保研曝出的安全碰撞测试成绩出来以后，该机构的知名度和公性力也随之水涨船高，而比中保研更老牌的全球消费者调研机构——J.D.Power，以独立性和客观性著称，被行业和消费者视为衡量车辆品质的重要标准，其数据在不少消费者的心目中也有着比较高的份量。就在日前，J.D.Power 2020美国新车质量研究（IQS）调查结果出炉，韩系品牌起亚以百车故障数136的成绩领跑行业，印证了起亚品牌在产品质量上的可靠性。
而东风悦达起亚作为起亚汽车在国内的合资企业，传承起亚全球统一标准和同一品质，自然也获得了专业机构的权威认证。在J.D.Power发布的报告中，东风悦达起亚2019年便凭借出色的产品实力，力压德系、日系、美系等众多竞争对手，摘得2019年中国新车质量研究SM(IQS)主流汽车市场冠军。值得一提的是，这已经是东风悦达起亚连续第5年入选J.D.Power IQS前五，其稳定可靠的产品质量可见一斑。
起亚品牌凭什么获得新车质量可靠性第一？在笔者看来，全球领先的销量、足够过硬的技术、务实的产品策略，以上三点才是起亚拿下全球汽车品牌可靠性第一的深层次原因。
起亚销量连续3月提速换挡
长期以来，现代·起亚汽车集团全球销量都能排名前五，稳居销量第一梯队，是全球销量最高的车企品牌之一。根据2019年的全球销量数据，现代·起亚相比于第六名的福特高出了近50%。但就国内车市来看，近年来，中国汽车市场已从增量市场转变为存量市场，品牌的竞争、车型的竞争也越发激烈，在恶劣的环境中，东风悦达起亚却体现着较强的“韧性”。
日前，东风悦达起亚公布销量，6月份累计销量22,028台，同比增长20.9%，销售额增长51%。在6月份之前，东风悦达起亚已经连续两个月实现了正向增长，其中4月份销量超过2万台，彻底结束一季度负增长，一举扭转颓势；5月份销量达23,535台,同比增长12.1%,公司营业额同比增长25.6%。加上6月份，东风悦达起亚已经连续三个月实现同比增长，成为整体依然疲软的乘用车市场上的强劲引擎。
如果说品牌销量在疫情后连续三个月出现的高速增长不能完全说明东风悦达起亚的“韧性”，那么日前东风悦达起亚在媒体沟通会中提供的另外一组数据显然更有说服力：通过对产品结构的调整，今年6月相比去年同期，东风悦达起亚的销售平均单价增长大于销量增长，旗下车型平均单价提升2万元，实现了对更高层次消费者的覆盖；而东风悦达起亚旗下定位10万+级别的紧凑型SUV产品——智跑，6月销量也达到9000多台，同比大增204.6%，创15个月以来单月销量历史记录，逐步重返万辆俱乐部。
据《道哥说车》了解到，2020年上半年，东风悦达企业旗下的4款售价10万元以上的战略车型，在其总销量的占比中提升至76%，足以显示出公司对产品结构的调整已初见成效，而这也将进一步增强其在市场上的核心竞争力，带动品牌实现向上突破，同时也有力地保证了经销商的盈利水平。可以说，当前的东风悦达起亚已经真正实现了销量的高速发展以及产品力的高质量提升，而高速提升的终端销量和产品价值彼此间也起到了相互促进的“化学作用”。
“全球首创”技术为起亚蓄能
深耕中国市场18年，东风悦达起亚有着深厚的市场积淀，获得近600万车主的认可。可以说东风悦达起亚所立足的中国汽车市场已经是起亚品牌在全球最为重视的市场之一，为此现代起亚总部提出“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向，东风悦达起亚也将充分依托全球第五大品牌——现代·起亚汽车集团的超强实力，优先将最新技术以及全球战略车型导入中国，全面推动高端产品的落地。
不难想象，起亚总部提出的“China First”口号以及向东风悦达起亚下放的多重新技术，就是这个韩系品牌如今对中国市场的实力告白。而东风悦达起亚也正期望着在一如既往的颜值、高品质等优势之外，在更硬核的技术层面上压倒同级对手。而了解汽车发动机研发领域和现代·起亚汽车集团的人也知道，作为一直在坚持燃油机性能提升的企业，起亚当前最拿得出手的技术能力便是囊括了全球首创第四代CVVD技术的Smartstream动力系统。
据悉，Smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统，提供了全球最先进的第四代CVVD技术，高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术。其中第四代CVVD技术，即“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，在不改变气门升程的前提下，合理控制气门开启持续时间，从而实现动力性能与燃油经济性的兼顾，成为市场中“可甜可咸”的代表车型之一。
据了解，搭载CVVD技术的发动机最终可将引擎性能提升4%、燃油经济性提升5%、减少12%废气排放量。在拥有百年以上历史的内燃发动机领域里，这些指标如今提升哪怕1%都很困难，因此起亚这个全新发动机技术被称为“近30年来发动机领域最大的技术进步”。
光有先进的动力系统技术还不够，若想实现动力性能的完美呈现，仍需外在平台的配合。第三代i-GMP则是现代起亚最新的模块化平台技术。其采用了低重心和发动机罩点后移的设计，将沉重部件的位置优化，使得前后轴的重量分配更为均衡，实现在车身增长的情况下保证车辆的运动性能。此外，轻量化的车身可以带来更好的操控性，起亚即将在华推出的ALL NEW K5凯酷在车身强度提升10%的情况下，车身重量相比同级别车型平均减少55公斤以上。
持续导入全球车型提供优质产品
遵循现代起亚总部提出的“China First,Global Presence,Innovation”三大核心品牌方向，东风悦达起亚致力于将起亚汽车全球领先的实力延伸至中国，通过链接全球体系，深耕中国市场，实现品牌向上突破。为此，东风悦达起亚已经完成了对紧凑型轿车、小型/紧凑型SUV产品（全新K3/智跑/傲跑/奕跑）的新品布局。为了满足2020年初提出的27万辆年销目标，东风悦达起亚即将推出的ALL NEW K5凯酷也将主攻B级车市场，通过提前开启超长预售的方式，首创海外版鉴赏等形式，将技术向消费者进行深度传递，吸引更多市场关注。
据悉，ALL NEW K5凯酷作为东风悦达起亚下半年重磅推出专为Z世代打造的最新款全球战略车型，新车基于全面进化的i-GMP第三代技术平台打造，搭载全球首创第四代CVVD技术的Smartstream发动机。值得一提的是，ALL NEW K5凯酷提供了1.5T和2.0T两种动力选择，最大功率分别达170PS和240PS，相比于海外车型的2.0L和1.6T，动力性能都取得明显提升。其优越的动力性能可为消费者带来卓越的驾驶体验，可以说，不仅是东风悦达起亚最高技术实力的体现，即使放到全球范围内，也是起亚最领先的产品之一，这再次呼应了起亚“China First”的战略。不仅如此，ALL NEW K5凯酷的配置将高于韩国本土版本，这大概也是合资品牌史上首次高度重视中国市场的体现。
除了全球领先的技术水平，韩系品牌一如既往的超高审美也在ALL NEW K5凯酷这款车上体现得淋漓尽致。全新一代K5凯酷前脸采用较为大胆的设计，异形多边形格栅压缩至扁平并改为贯穿式设计，顺势连接左右大灯，颇有气势。车身侧面则采用大溜背设计，配合双边共四出的排气和个性的鸭尾设计，运动气质呼之欲出。内饰方面，全新K5凯酷采用悬浮式双联大尺寸液晶屏系统；值得一提的是，这一双联屏设计去掉了黑边，完全契合当下电子产品“全面屏设计”的流行趋势，提升颜值的同时也保证了满满的科技感。
可以说，ALL NEW K5凯酷代表东风悦达起亚的最高技术水准，堪称B级车技术标杆。同时，ALL NEW K5凯酷将以全面领先的产品力完美兼容Z世代年轻用户所有用车场景需求，成为他们心中的Dream Car。作为即将入列的国产旗舰，ALL NEW K5凯酷显然已经做好了要给国内B级车市场打个样的准备，也要让起亚这个低调的韩系汽车品牌焕发出新的面貌。据悉，这款车将于7月下旬在成都国际车展上首发亮相并公布预售价。
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