这车半年卖了9666辆，老板：店面还要扩充！哪来的底气？

7月9日，理想汽车公布六月销量的最新数据。从理想汽车公布的数据来看，理想ONE6月销量为1891辆，2020年1至6月，理想ONE累计销量为9666辆。#理想ONE#

如今小鹏、蔚来和理想汽车已经成为造车新势力的领军人，早在6月16日，理想汽车的交付量就突破了一万辆，创造了造车新势力中一万辆最快的交付记录。

虽然相比五月理想汽车2148台的销量来说，这个数据有所下降，由于之前涉及到积累用户量和零售中心数量的限制，因此这个月的销量下滑也是可以预料得到的。

因为在今年四月份，理想汽车CEO李想就向媒体透露过，理想的创始用户数量最多为一万人。而在6月16日第一万辆交付仪式也意味着此前积累的订单已经全部消耗完成。从去年12月正式交付以来，理想汽车现在应该已经交付了11000台左右。

目前，理想ONE在全国18座城市拥有21家零售中心，仍需进一步扩展。面对销量下滑态势，理想汽车或将加快线下门店建设进度。李想也曾表示，理想汽车今年将新增60家门店。

李想曾经说过:“如果对手增长是2倍，相当于（我们）是负增长。一旦对手获得竞争优势，它会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。”

在李想看来，只要能扩充店面，销量就能增长。在理想汽车的销售地区分布中我们可以知道深圳和北京是理想汽车的主要销售市场，两座城市分别以13%和11.7%占据着领先汽车销量地区榜的前两名。

就拿北京来说，在北京，插混车型不属于新能源汽车范畴，购买插混车型消耗的是燃油车指标。对于目前中签率已经低至0.0335%的普通小客车指标，拥有它的准车主们在考虑候选购买目标时，一定是慎之又慎。

而反观这几年的北京汽车市场，这几年就没有一款插混车型能成功打入北京的个人市场。而理想ONE似乎是要打破这个魔咒。

日前，理想汽车赴美上市受挫，被曝出为了优化股东结构公司内部集体支出股权。而近期在特斯拉尼古拉未来等新势力车企的带动下，新能源汽车板块股价大涨，理想作为国内新势力造车第一梯队，有着很大的发展潜力的。