哭笑不得！抱着61.2万的销量，一边召回77.4万的新车

近日本田汽车对外公布了今年六月中国市场的销售数据，今年六月，本田汽车在中国的销量为14.24万辆，而在上半年本田汽车在中国的累计销量为61.2万辆。#本田销量#

其中，广汽本田在上半年的销量数据为31.5万辆，东风本田的销量为29.7万辆。而在本田汽车中产品销量最好的就是思域，思域在今年的五六两个月中，均突破两万辆大关。

在行业寒冬和新冠疫情的双重打击一下，国内本田在今年上半年的销量数据环比下降17.9%。

今年严峻的市场条件，对汽车行业来说充满着挑战。同时也为汽车公司带来了新的机遇，2020年，本田在中国发展规划了第四代飞度和新改款的冠道，当然还有本田最佳销量担当的思域。在思域的历代车型中，两厢车型往往造型动感、操控优良，拥有更纯粹的运动性能，同时还兼具优异改装潜质。比如在纽北赛道上的思域Type-R，便以两厢造型示人，彰显出更加纯粹的运动范儿。如今两厢思域概念车在粤港澳车展首度对外亮相，同时东风本田官宣量产车7月底正式上市，再次掀起广大车迷对两厢思域的热切期待。

但是在高销量的背后，本田汽车受到了不小的挫折同时也在另一个排行榜中占据首位。在上半年国家市场监督管理总局共发布汽车相关的66召回公告中，广汽本田，东风本田共召回车辆774774辆占召回榜第一。#东风本田召回近3万台INSPIRE，与雅阁存同样缺陷#

据了解在今年六月，广汽本田召回18年7月1日至18年12月31日生产的国产奥德赛、风范、冠道、飞度、雅阁等系列车型，共计396149辆。

东风本田召回自18年7月1日起至18年12月31日之间生产的国产杰德、思域、英诗派、艾力坤、CRV和xrv等系列车型共计378625辆。

本田召回车辆的主要原因是由于叶轮树脂密度不足，本田对此解释是树脂成型条件不完善。由于叶轮可能受到燃油影响而发生变向，且与燃油泵发生的摩擦的原因可能会导致燃油泵工作不顺畅，在极端工况下，这种情况可能会造成车辆在行驶过程中发动机熄火，存在着极大的安全隐患。

2020年上半年，本田一边卖出61.2万辆一边召回77.4万辆真可以说是喜忧参半。说到底召回无非就是返厂修理，本田作为一家世界级车企对本田公司来说这本身也并没有什么太大的影响。但是，如果当时本田在审核测试中再仔细一点的话是不是就可以避免这些问题了？