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全新CS55PLUS蓝鲸版亮相 你信不信它会成为爆款?

根据6月销量统计,长安汽车再度成为同比增长幅度最高的自主品牌,数据显示长安系中国品牌汽车销售146561辆,同比增长39.1%,环比增长16.9%。

具体车型方面,6月份长安CS75系列销售21070辆,长安CS55系列销售7436辆,长安CS35系列销售8374辆,长安逸动系列销量18247辆,长安新能源销量2099辆等。


可以看到,SUV贡献了长安汽车销量的大头,尤其是长安CS75PLUS的表现更是堪称惊艳,并继续位列6月SUV销量排行前三甲。俗话说,厚积薄发,长安前两年潜心致力于自主研发虽然导致了销量下滑,但随着后来蓝鲸动力加持的PLUS系列的到来,热度和销量同时强势反弹,不仅展现了长安汽车不俗的实力,更体现了消费对长安汽车的信任和认可。


而为了回馈消费者,也为了让更多的人能够体验到蓝鲸动力的魅力,长安汽车又将带来一款新车——全新长安CS55PLUS蓝鲸版,并在7月10日这天,长安汽车造型设计院米梦冬和NE设计总监张晓宇通过直播,还为消费者们提前“开了一堂课”,可谓受益匪浅。


事实上,全新长安CS55PLUS蓝鲸版已经曝光较久,也发布了官图,但这次直播虽然隔着屏幕,但总算是见到了全新长安CS55PLUS蓝鲸版的实车。从实车来看,几乎和官图一模一样,整车深灰色加以红色点缀的配色方式灵感来自于火山喷发,视觉效果非常有高级感。


其次,菱形“黑曜石”前点阵格栅,由中心向四周扩散渐变,无论处于何种角度,尽显动感,充满律动。侧面18寸的刃影轮毂,与整车姿态高度统一,充满了层次感和力量感。红色的贯穿式尾灯结合侧面的红色线条勾勒,如同熔岩喷发的红色岩浆一般,宣示着全新CS55PLUS蓝鲸版的内核动力。


而在内饰上,全新CS55PLUS蓝鲸版拥有两种内饰风格,满足不同人群的需求。一种是一体化的“烟熏黑”配色,沉着冷静、酷炫大气;二是“激烈红”配色,在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条,红黑撞色对比强烈,与外观相呼应。同时,整体采用了非对称式座舱设计,大屏及中控向驾舱精确倾斜10°,无需大幅转头,一定程度保障了驾驶安全。再加上D型多功能运动方向盘、星舰式手柄造型,运动和豪华感相结合。


同时,高清极目双联屏、一体式赛车座椅、高档NAPPA皮纹材质也同时引入眼帘,时刻提醒着我们它蓝鲸版的特殊身份。此外,全新CS55PLUS蓝鲸版的内饰还非常注重细节品质,比如中控区域的操控式空调按键、导流飞翼式软质扶手、镭射银丝装饰、回型真缝线等等,非常具有仪式感。当然,务实也是必不可少的,其后备箱箱常规容积达475L,并且后排座支持4/6分放倒,完全放倒后,纵深最大可1850mm,可满足大多数出行需求。


要说全新CS55PLUS蓝鲸版最大的亮点,莫过于对动力的升级。全新CS55PLUS蓝鲸版搭载了一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,也就是目前极其火爆的UNI-T身上的那台。这台发动机不仅性能出色,最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N·m的最大扭矩,而且燃油经济性良好,百公里油耗仅6.4L,同时它所加持的技术更远比我们想象的要复杂。


比如:它采用了双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩;采用了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧;蓝鲸NE1.5T发动机还集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至60.8dB(A),处于同级增压直喷发动机一流水平,驾驶舱内实现深海级静音效果等。总之,这辆全新CS55PLUS蓝鲸版集成了长安在这个价位和级别能够拿出的最高技术水平。


结语

不论你承认或不承认,当下的自主品牌已经越来越好,不止是外观设计,技术也和合资品牌越来越接近,比如我们今天看到的这辆全新CS55PLUS蓝鲸版就是这样。距离这辆全新CS55PLUS蓝鲸版上市的日子已经越来越近,我相信只要价格合理,它又将成为一个爆款,不信?咱们走着瞧!



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