你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

C-V2X车路协同、换电模式、智能网联飞速发展

​周一:福特加速C-V2X车路协同商业化

7月6日,据福特中国官方消息称,中国将在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试,成为首个在进行面向量产的“车路协同”功能测试和商业应用的整车企业,并计划于今年年底将这些功能通过空中软件升级(OTA)推送给试用车主。

这是继江苏无锡之后,在中国加速C-V2X车路协同技术商业化落地的又一举措。

据悉,C-V2X车路协同是一种先进的车用无线通讯技术,能让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联,帮助城市打造安全畅通的出行网络,是智慧交通的重要组成部分。

由湘江智能负责运营的智能网联开放测试道路包括全国首条开放道路智慧公交示范线、100公里智慧高速和100平方公里开放道路,已率先在全国部署了车路协同基础设施,并实现了国内首批自动驾驶出租车载客运行和首批自动驾驶环卫车辆公开道路运行。

此次双方展开合作,中国在智能网联开放测试道路上进行车路协同功能的测试,将由湘江智能为测试提供市区的道路智能基础设施和区域智慧交通云控平台,由此实现“车(车辆终端)——路(基础设施)——云(云控平台)”的实时双向通信。

天天观点

据悉,中国预计2020年年底将这些功能通过SYNC+智行信息娱乐系统的OTA推送给试用车主。车主可通过SYNC+申请开通以上功能,在特定的开放道路上率先体验车路协同功能。届时,将为用户带来更加便利、轻松和高效的出行。

周二:小桔车服、BEIJING汽车合作加深

7月7日消息,BEIJING与小桔车服上月达成战略合作,小桔车服成为BEIJING首个使用权交易总代理,双方将面向私家车、公务车和营运车辆等使用场景,提供多元化的租售服务。

不仅如此,BEIJING旗下EU5和EU7两款纯电动汽车本月已经正式入驻小桔车服,面向私家车用户提供租车、先租后买等拥车方案。

小桔车服表示,正在联合车企、租赁公司等行业合作伙伴,围绕不同用户的需求,提供租车、先租后买、买车等多元的一站式用车方案。目前,已在多个提供长周期租车服务,同时也在与多家车企合作,在杭州试点开展试乘试驾等一站式租售服务的探索。

同时,小桔车服还将共享出行领域积累的大数据、产品技术、渠道、车辆运营等经验和能力开放共享,为资产方服务和赋能,提升运营效率,减少运营成本,从而推动用户使用成本的进一步降低。

天天观点

面向私家车用户提供租车、先租后买等拥车方案,为更多希望有车的个人和家庭提供了门槛更低、更加灵活的拥车方案,既避免了一次性重资金投入,同时避免了短期内因个人原因不再需要的损失。

周三:加大换电模式的研究和推广

7月8日,为促进新能源汽车推广应用,推动换电模式发展,工信部装备工业一司召开换电模式推广应用座谈会,听取地方政府部门、行业机构、整车及产业链相关企业对推动换电模式发展的政策建议,研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。

北京市经济和信息化局、海南省工业和信息化厅,工业和信息化部装备工业发展中心,中国工业协会,北汽集团、蔚来汽车吉利集团、广汽集团、东风汽车长安汽车、宁德时代、伯坦、奥动新能源等单位参加会议。

早在2008年,我国就开始在纯电动客车领域开展换电模式的推广,但受限当时政策环境、技术水平、成本因素和市场规模,换电模式并没有大规模推广。

现如今,随着换电技术进步、换电站建设成本降低、换电标准不断完善,以北汽新能源重庆力帆、浙江时空电动四家企业为代表开始加大换电模式的研究和推广。

为鼓励更多的企业参与其中,今年4月,四部委联合发布《关于完善推广应用财政补贴政策的通知》,在其中明确提出:“支持‘车电分离’等新型商业模式发展,鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性,研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的产品。”

同时表示:“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励‘换电’新型商业模式发展,加快推广,‘换电模式’车辆不受此规定。”

天天观点

换电站被纳入新基建,将有力推动换电在出租车、网约车等对公领域的发展。

周四:汽车产业升级,人工智能等新技术是关键

7月9日,在2020世界人工智能大会全体会议主论坛上,上汽集团总裁王晓秋表示,集团正在牵头制定国家智能网联长三角创新平台落户上海的方案。

王晓秋认为,当前全球产业正面临百年未有之大变局,加快人工智能等新技术与产业的深度融合,持续激发新动能,将是产业转型升级、越级而立的内在要求,也是构建“更美好生活”的重要途径。

据了解,近年来集团在人工智能方面进行了积极探索和布局。仅在智能驾驶领域,全球首创互联网新品类,累计销量就超过170万辆。其研发的斑马车联网系统更是搭载在多个合资品牌主流车型上,并于去年底完成超百万用户参与的OTS升级,面向海外市场研发的车联网系统得到广泛应用。

同时,集团正着力突破技术瓶颈,自主研发电动车专属架构、“车载中央大脑+域控制器”融合的新一代电子电器架构,并联合国内外芯片研发头部企业,打造定制化芯片。

未来,集团将持续完善人工智能、大数据、云计算、网联信息安全(ABCS)四大中心的核心能力建设,为加快在产品和服务上的软件技术应用落地,提供更为坚实的基础。

天天观点

关于智能的创新发展,国家近年出台了一系列指导意见,营造了良好的发展环境。集团作为国内智能网联的先行者之一,对行业探索一条技术可靠、成本可行、安全可控的智能驾驶技术路线有着重要意义。

周五:蔚来中国获104亿元综合授信

7月10日蔚来中国与建行安徽省分行等六家银行举行了银企战略合作签约仪式。根据协议,六家银行将向中国提供104亿元人民币综合授信。

本次与中国签署战略合作协议的包括:中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行分行。中国将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、金融等业务领域展开广泛合作。

天天观点

今年,已完成三笔可转债融资,根据公告显示累计金额达到4.35亿美元,再加上与六家银行的合作,将进一步缓解中国的资金压力。(撰文|宋雨婷)


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外