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周所周知,沃尔沃早已被吉利收购,现在可是销量和口碑的双丰收,不仅成立高端合资品牌——领克汽车,而且还特让竞争对手开始紧张。但事实上吉利汽车对“沃尔沃”的收购类似于“一国两制”,沃尔沃可以保持独立运营,吉利汽车也不会过多的干预。但是领克01的上市会不会导致沃尔沃XC40销量冷淡?
针对的消费者
据了解,领克01共提供12款轮圈、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”、丰富多彩的装饰件可供消费者选择。这些可选设备一般出现在高端车型中才会有类似的定制与组合,这一点,不仅针对都市年轻人的购车特点,而且很中看,不过对于年长的人来说就不一定喜欢。反观沃尔沃概念车设计特点,除了比较突出的前大灯,和家族式的尾灯,其他设计体系都大同小异,请问你的卖点在哪里?难道你要扛起领克放弃的年长人群?
CMA平台共享
已经亮相的领克01直接与沃尔沃共用CMA平台,发动机,变速箱和底盘等核心部件几乎共用,换句话说就是贴上吉利领克标签的沃尔沃,车标和价格将是这两款同源车型的主要区别。而沃尔沃(进口)V40最低配的价格已经是领克01顶配,对于消费者来说:买沃尔沃XC40就相当于买了一款领克01的顶配,只是为了装逼而改装领克01的沙发冲面子,这样跟打肿脸充胖子有什么区别呢?更似于挂羊头卖狗肉,换一个壳,欺骗消费者。
天生配置
沃尔沃既然是被吉利收购,那么可以说领克的前身拥有着吉利的影子,用一句通俗的话来讲:以往国产一直输给合资品牌,大多数因为三大件,相对配置来说就重来不输豪华品牌。当然领克01属于合资品牌,但在配置方面却是继承了吉利的基因,在配置方面可是有着“正宗血统”。反观沃尔沃的顶配配置车型的价格来说,真心不是一个很好的筹码。想想20万已经买到沃尔沃的顶配了,还有什么理由再等待XC40这款车型呢?
三个“终身”
领克01针对全系车型,领克还开出了更为诱人的条件:终身免费质保、流量终身免费、享受终身救援呼叫服务。虽然免费质保一般都会面临不少前置条件,但是三大件包含在内是不会有太大问题,最主要的是流量终身免费,这不就相当于同时买了个移动路由器,而针对零零后的年轻消费者来说,这无疑是一个特大的诱惑。虽然还不知道沃尔沃XC40发布会能带来哪些的福利,但跟领克相仿的话,小编觉得XC40也没有什么好期待下去。
总结:这样聊,XC40这款车型就是换壳的领克01,而换壳后静态外观却没有领克01那么个性,吸引年轻消费者的眼球。当然在配置上更是比不过豪华品牌,但是领克01的配置方面却是丝毫不差于豪华品牌。给人的感觉就是领克01上市直接打脸沃尔沃XC40。
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