这个车企一个月卖了40万辆, 比大众卖的还多,

日前，笔者从上汽通用官方获悉，其11月份单月新车交付量达到418,225辆（含凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱）。与去年同期相比增长13%。今年1-11月，通用在中国市场的销量也创下历史新高，达到3,549,087辆，与去年同期相比增长3.3%。

请点击此处输入图片描述

具体到各大品牌，其中凯迪拉克11月交付量为16629辆，同比增长23%；别克11月交付量为112738辆，同比增长3%；雪佛兰11月交付量为61228辆，同比增长17%；宝骏11月交付量为113711辆，同比增长52%；五菱11月交付量为113919辆。

凯迪拉克或成二线豪华品牌年度销量冠军

请点击此处输入图片描述

11月份，凯迪拉克交付量达到16629辆，与去年同期相比增长23%，同时也是其连续第21个月保持两位数增长。当然，其主销车型依旧是中型豪华SUV凯迪拉克XT5，这款车型在11月份贡献了超过6500辆的销量，涨幅达到26%，与奔驰GLC、奥迪Q5的差距在逐步缩小。值得一提的是CT6在11月销量激增，销量超过1200辆。另外，凯迪拉克豪华中型车ATS-L也贡献了将近5000辆的销量，XTS的涨幅也超过两位数，达到12%。

在今年前三个季度，凯迪拉克以超过12万辆的成绩力压捷豹路虎、雷克萨斯，位居二线豪华品牌第一。在今年还剩下一个月的情况下，按照凯迪拉克如此的增长势头，除了奔驰、宝马、奥迪，今年销量最好的豪华品牌应该是凯迪拉克了。

别克月销量超10万辆，别克GL8独领风骚

请点击此处输入图片描述

11月份，别克交付量为112738辆，同比增长3%。从别克单一车型销量来看，虽然英朗的交付量超过30000辆，但是笔者认为最亮眼的莫过于别克GL8。在11月份，这款中国市场的标杆MPV车型单月交付量超过了13000辆，几乎是去年同期的两倍。当然，这主要得益于GL8在中国市场推出了多款细分车型，比如主打高端的GL8 Avenir以及打中端市场的GL8商旅车型，完全覆盖20-40万元这一价格区间。

除了GL8，别克刚推出全新MPV车型GL6上市后首个完整月交付量也接近4000辆。定位高端的旗舰轿车君越11月交付量超过10000辆，同比增长9.5%。

雪佛兰迈锐宝系列实现大幅增长

请点击此处输入图片描述

11月份，雪佛兰品牌在中国市场的零售销量达到61228辆，与去年同期相比增长17%，这也是雪佛兰连续第五个月呈现两位数的增长。作为雪佛兰品牌在国内市场的旗舰车型，迈锐宝系列（含迈锐宝和迈锐宝XL）的交付量高达15000辆，同比增长41%。今年刚上市的紧凑级SUV探界者交付量超过6900辆，表现可圈可点。当然，为雪佛兰贡献最多销量的依然是紧凑级家轿科沃兹，其在11月的交付量超过21000辆。

510成宝骏品牌顶梁柱

请点击此处输入图片描述

11月份，宝骏品牌交付量达到113711辆，与去年同期相比增长52%。其最畅销的车型是宝骏510，它的交付量超过48000辆。此外，宝骏310旅行车的交付量接近28000辆，涨幅达到97%。作为宝骏旗下首款电动车，宝骏E100在广西柳州的交付量达到1900多辆。

宏光S3首月交付量超13000辆

请点击此处输入图片描述

五菱11月份的交付量达到113,919辆。宏光家族的交付量超过59000辆，而11月份发布的宏光S3销量超过13,000辆。我们知道，随着消费升级，五菱宏光也在积极布局，其最新推出的宏光S3就是基于这一背景打造。从11月份的销量来看，宏光S3的表现值得肯定。当然，与秋名山神车五菱宏光S相比，宏光S3还有一定距离。