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马云又让上汽第一个吃螃蟹,又一全球首款面世

旅行车虽然小众,但市场上也不乏这类车型,同理纯电动车也是,加之环保口号的呼吁,更是如雨后春笋版冒出来。但是加纯的组合,这还是首次听说。在广州车展上,上汽就推出了国内首款纯电动——荣威Ei5,定位紧凑型车型。该车的出现反映出未来汽车多元化的趋势,市场的竞争也将进一步加剧。

外形设计上,整体造型饱满,带有强烈的家族特色。前脸采用的是梯字型进气格栅的造型,并用粗犷的横向镀铬饰条装饰,凸显气势。前大灯组与格栅相连,造型圆润,内置远近光一体式灯源。雾灯区布局如同家族其他车型一般,并用L型的镀铬饰条予以装饰。

尾部设计上,贯穿尾部的一根粗犷的镀铬饰条连接起两侧的尾灯,视觉横向拓宽车尾,使得造型更加饱满,富有张力。车身尺寸方面,该车的长宽高分别是4544/1818/1509mm,轴距为2665mm。空间表现上,比大众蔚领更具优势。

内饰设计上,在配色上采用双色搭配,丰富内饰的层次。方向盘呈三幅式设计,配备了多功能按键,保证驾驶的便利性。中控区搭载有嵌入式液晶屏,其上则设置为矩形的空调出风口。换挡机构采用了旋扭式设计,逼格不错。

动力配置上,将采用与ERX5相同的动力总成,搭载的是由华域电动系统有限公司生产的TZ204XS85K02型号电动机,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,匹配三元锂离子电池组。充电时间上,快充模式下车辆可以在40分钟充满80%的电量,慢充则是7小时。续航里程为300KM,拥有百公里12.2度电的同级最低电耗。

自从马云入股后,荣威可谓风光不断,先是首款互联网SUV RX5爆卖,又是首款互联网轿车荣威i6关注不断,现在又造出了全球首款纯电互联网,总敢第一个吃螃蟹,确实有着互联网新精神。这款车预计明年上市,期待其上市后的表现!


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