高尔夫还是最好的两厢运动车

2017-12-07 15:22:06作者:汽车大内零零扒

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11月4日,新高尔夫家族上市发布会在一汽-大众华南基地拉开帷幕,新高尔夫、新高尔夫R-Line、新高尔夫GTI三款重磅产品的11款车型同时上市,售价12.19-23.99万元。我在第一时间拿到了那款售价为18.29万的2018款 280TSI 自动旗舰型的高尔夫,想看看这款经典的两厢运动车型,是不是还保持着原汁原味的运动激情。

其实第一眼看到新高尔夫的时候,我并没觉得有什么大的变化,大灯全部采用了LED光源,全系标配LED日间行车灯,其与前大灯融为一体的设计和即将在海外上市的Arteon车型颇为相似。

惊喜其实来自于内饰的变化,一直死板的大众设计师终于把集成了导航、多媒体以及行车电脑在内的多种功能显示的全液晶仪表盘搬到了高尔夫上,虽然只有在GTI车型上标配,还有我试驾的这款2018款 280TSI 自动旗舰型上可以选装,但是这种炫酷的玩意儿,可是第一次在大众的紧凑型车上出现啊。

当然最大的惊喜是,1.4T版本全部换装四连杆独立悬架,高尔夫的运动激情又回来了,这是我觉得最开心的地方。不要小看了独立悬架的乐趣,起码在5天的试驾过程中,我觉得换装了独立悬架的高尔夫,依旧是最好的两厢运动车型。


不少朋友告诉我新高尔夫的驾控感没有那么厚重了,我觉得采用电子助力的车型,再想找到那种抡着膀子打死方向盘的感觉,已经不可能了。其实当我在拥堵的二环上感受新高尔夫时,我觉得这款车的驾驶平顺性已经非常出色了。新高尔夫是一款大多数人都能驾驭的运动车型,没那么暴躁,却依旧贴心。

 

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