我敢打赌，15-20万这类6/7座车型会越来越火

 这些年大众虽然在国内拥有其中品牌不可比拟的号召力，不过在20万以上的MPV市场一直都是双田与GL8的主场，因此大众也是避其锋芒转向在15-20万区间推出MPV车型途安。这些年一直相安无事，途安L由于缺少对手成为这个市场的独苗，是很多预算有限的消费者首选车型。

最近新款途安L上市，价格从14.58-23.08之间，相比于以往的大众，途安L这款MPV的价格已经算得上具有不错的性价比。7款不同车型可供消费者选择，入门的动力为1.6L发动机，主要是为了拉低入门的价格，高配车型则是1.8T发动机，动力还是不错的，值得购买。

回到途安L这款主打实用性的MPV车型，相较于大众高尔夫而言，途安L的外观设计会稍显中庸一些，时尚感会差一筹；不过这对于家用需求的消费者来说，这问题不算太大，只需要内饰的质感与空间足够就好了。

途安L这次改款外观基本没有做太多的调整，主要的调整则在配置上。入门的手动车型就配备ESP车身稳定系统、与碰撞系统、智能胎压监测与自主驻车功能，实用性真的不差。舒适版本以上的车型更是有全景天窗、多媒体大屏、三区空调等提升舒适性的配置，性价比还是不错的。

如果途安L在没有对手的条件下进行升级，它未来的际遇仍然比较期待，但以往这个不被重视的市场似乎已经被其他品牌窥视，全新GL6就是一个开始，未来将会迎来更多的对手。

随着GL6的强势介入，途安L不再孤单，不过这对于途安L不是好事情，相比于以往的相安无事，如今它需要迎来GL6的直面竞争。其次，在MPV的市场当中，别克一向都比较有研究，这也是GL8可以屹立多年的原因。

回归到GL6这款全新的MPV上，首先它的上市可以给消费者带来更多的选择余地。其次，全新GL6采用别克最新的家族式造型设计，显得更具质感与时尚，这是稍显中庸的途安L所不具备的。虽然没有侧滑门的设计，但并不妨碍GL6拥有一个宽敞的车内空间，这对于一些预算有限的家用消费者来说是不错选择。

另外GL6采用了全新的动力总成，1.3T发动机则是别克最新研发的产品，最大输出163马力已经让不少2.0L发动机汗颜，6AT变速箱虽然有些中规中矩的选择，但14.49-16.69万元的售价则是它最大的杀手锏。

总结：以往15-20万区间的MPV市场仅有途安L比较亮眼，这次迎来GL6的挑战似乎把所有人的目光都聚焦在这个曾经被人忽略的细分市场。相比于20万以上的MPV市场更注重家用需求，15-20万的MPV似乎更加强调个性与实用性兼备的特点。如今GL6来了，一直跳票的传祺GM8还快点上市，市场份额都要被抢完了。