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新凯美瑞要等3个月,那不如来看看本田家和大众家的

众所周知在国内的汽车市场中,本田丰田大众三大品牌只要推出新款车型,便会存在提车时间难、市场优惠为零以及需要加价提车等情况。这不,刚上市不久的新款凯美瑞正是符合以上的情况,不少消费者去到4S店想订车,却被告知最快也要等到明年的3-4月份,所以急需用车的你还是看看竞争对手的市场表现。

“兼顾家用和商务,油耗表现令人满意”

相信很多人在买车的时候,都希望能够买到一辆兼顾商务和家用两个场合的车子,毕竟在一线城市用车成本较高。以广州为例子,一个粤A车牌拍卖价格持续上升,3万左右的成交价似乎成为正常的现象,除此以外,在珠江新城的停车费短短两三个小时就需要接近50元,这一笔费用算下来的确让很多人害怕买第二辆车,所以雅阁就能够满足你的需求。

对于这款车来说,其最大的特点就是车内空间大,而这些优点都得益于是一位很会利用车内空间的高手,所以在国内市场一直非常受欢迎。参考车主反馈回来的实测数据,2.0L车型平均为8.33L/km,2.4L车型平均为8.99L/km,这样的成绩对于一辆中型车来说,的确在同级别车型中表现突出。以为例,目前在市场中的购车优惠幅度为1.5万,还是挺让消费者满意的。

既然已经走年轻化的路线,去吸引更多的年轻消费者购买,那么作为竞争对手的,当然是不能被新款抢走更多的客户。话不多说,先来看看新款的亮点之处:首先在车身尺寸方面变得更大,既能符合消费者需求也能与竞争对手形成竞争优势,除此以外在外观设计上与现款思域有多处相似的地方,整体看起来更加激进。

“红红火火的外观,街上回头率非常高”

红色在国内代表着喜兴的意思,恰好“魂动红”的配色却是马自达主打的颜色,所以我们每次来到的展台都会感受到一片红的景象。所以如此喜兴的配色搭配上修长的阿特兹简直回头率爆表!

尽管不少已经购买了的车主都有反应车内的隔音效果差的缺点,但是高回头率的外观以及平顺的动力输出的确能够让驾驶者忘掉这些不足的地方。值得一提的是,采用了“创驰蓝天技术”以后,整体车的动力参数表现出色且获得非常好的燃油经济性。如果硬是需要在这款车上找出一个不足的地方,那么一定是没有配备时下流行的全景天窗

锐志宣布停产后,新一代将采用后驱的消息铺天盖地传出。如果新一代的采用后驱平台想必会继承的位置,再搭配上一直注重操控的优点,这款车在国内市场的销量一定会得到提高。

“年轻与稳重的结合体”

在国内的环境,如果一个年轻的驾驶者驾驶贴上标的出街,一定会被别人误以为是开他家里人的车或者是一个司机。的确如此,新款迈腾的外观造型,给消费者的视觉感受就是大气、稳重,也和年轻消费者扯上了一定的关系,起码会给外人的感觉是一位事业有成的年轻人。

虽然全新的外观设计更加年轻化,一定程度上降低了购买的消费年龄段,但是依然保留了车型应该有的稳重气质。至于内饰方面,熟悉的内饰设计风格相信消费者也是并不陌生了,不过整体的档次感还是挺强的,值得一提的就是售价不到二十万的低配车型已经配备了,看来还是有一定的竞争力。但是配置有竞争力还是不够的,这款车在市场优惠为3万,吸引力还是足够的!

总结

其实买车就跟平常的购物行为相差不多,只是在消费金额上有一定的差别,当苹果发布新的手机后,消费者疯狂抢着购买,而不急着换手机的消费者却选择了其他品牌或者等价格降下来再买。其中的道理也是一样的,新款提车困难、优惠为零,倒不如参考以上三款优惠幅度范围在1-3万的同级别车型。


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