毒舌：油腻车型指数排行榜

油腻中年这个名词拼接着冯唐的一篇《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》在最近两个月来很火，中年油腻男这一古老的生物终于在多年之后有了一个固定的学名。

我数了一下，好像身为八零后的我竟然也有那么几点看起来会有点油腻，比如说现在让我觉得有些窝得难受的肚子。可见油腻中年的覆盖范围其实是很大的。

对于任何一类产品而言，这显然就是市场，比如说油腻中年猥琐男要标配的草原歌曲和各种串。同样的，在汽车市场，也同样有很多车型天生就是为油腻中年准备的，我就姑且称之为油腻车型。在接下来的文字里，我们就来盘点一下。

普拉多——油腻指数★★★★★

把普拉多排在第一位，得到了我们小伙伴们的一致认可，普拉多的油腻指数排第一绝无异议。因为这款经典的越野车保有量的确是太大了，最重要的是，普拉多的换挡手柄简直就是为了挂个串标配的尺寸。

在普拉多里看见串的几率也是要远远高于其他车型的，当然了，还有就是大金链子小金表。

如果要进一步的来细分的话，普拉多家族里外挂备胎的中东版油腻指数又要大于底挂备胎的国产版车型，不过现在国产的也有外挂备胎版了，所以呢就是外挂备胎版的油腻指数更大。从排量上来看，2.7L车型的油腻指数又要大于V6车型的油腻指数。

再进一步细分到中东版的阵营里，最油腻的又属带航踏的科威特版，尤其是在带航踏的科威特版的基础上再在前脸上加上一系列小包围，车内再用足疗店沙发配色包裹的所谓真皮座椅之后的改装车型。这俨然已经是一块没化开的羊油了。

其实这事也很好理解，普拉多这货的2.7L车型价格不贵，性能均衡。最重要的是外观绝对没毛病，大气的同时还有那么点张扬。尤其是以现在销售的第四代车型为甚。所以，绝大部分的普拉多也就偏离了原有的越野车气质，变成了一辆城市里专属的油腻之车了。

大众途昂——油腻指数★★★★☆

普拉多的油腻在很大程度上是因为车主用车定位的跑偏使得这辆车变得油腻，至少没有外挂备胎的高配车型还有那么些精干在里面。更何况，在真正遇到需要爬山涉水的地方，油腻的普拉多也是有两把刷子去应对恶劣路况的。而上汽大众的途昂，就真真正正的实现了从里到外的油腻。

就外观上而言，大众途昂全车上下几乎所有的造型特征都是朝着放大整车体量感的方向去努力的。在一个承载式车身平台的架构下，大众途昂无法营造出普拉多的那种非承载式车身应有的轻盈感。

所以，整车呈现出来的效果就好像是一整扇的猪肉，额，我知道这个比喻会遭到大众粉丝的异议，但是我的直觉真的是这样告诉我的。

从平台上来看，虽然途昂要比途锐还要大上一圈，但却依旧是基于MQB平台打造而来的——一个横置发动机的紧凑型车平台。在低端的平台上造出来的大车，从内涵上来看，确实是差点意思。就更别指望着这辆车还可以像普拉多一样纵情广阔天地驾驭自有梦想了。所以，归纳到油腻车的阵营里不冤枉。

本田UR-V——油腻指数★★★★

这两款车型本是一款车型，在不同的合资企业生产罢了。作为中型SUV，本田UR-V和冠道在硕大的车身尺寸下做出了一个小溜背的效果。

如果没有这个小溜背我可能还不会把他两归纳到油腻车的阵营里，但是这个小溜背的出现，真的就是油腻到家了。这种感觉真就符合油腻大叔西服配白袜，听着草原歌曲谈怀旧的样子。

从产品力的角度来看，这两款车型极为宽大和舒适的后座很显然是锁定了油腻中年大叔的需求的，车内的配置也好细节点缀也罢，也都是可以完美契合各种串的风格的。最重要的是，外观上的大面积镀铬亮条，完美实现了油腻的外在化。

轿车有没有油腻的呢？有，当然有。

奥迪A6L——油腻指数★★★★★★★

首先就是奥迪A6L，自带油腻光环，油腻指数满满7星。从加长的车身上就可以想象一个大腹便便的，腰间别着翻盖手机皮套的，头顶已经谢得差不多的中年男喝醉了躺在后座上的形象。

的确，作为老牌的政府用车，奥迪A6L的形象早就和中年男性完美的融合在了一起。尤其是在奥迪大规模推向了私人用车市场之后，这种形象又得到了进一步的具化。如今，在三线城市以下，乃至乡村结婚的婚车，基本都是奥迪A6L的车队，而且都是黑色，接一次亲300元的费用，足以抵消一个星期的加油费用了。

更令人意想不到的是，因奥迪A6L在婚庆市场备受欢迎，以致于买二手奥迪A6L加入婚庆车队，已经成为一个成熟的产业。所以，让年轻的精英阶层和奥迪A6L放在一起，甚至都显得有些格格不入了。

本田雅阁——油腻指数★★★★☆

尤其是八代九代雅阁的黑色2.0L入门版的车型，特别的油腻。车内摆着各种佛像的说的就是这一款，毫无违和感的存在。

从第八代雅阁开始，加大了尺寸之后的雅阁似乎就没有了内涵，所有的东西都开始流于表面。标准的三厢车造型稳重踏实但是真的没有了七代车型上的那种精英形象。这种情况在第九代车型的小改款上才略有改观，还只能说是略有。

日产阳光——油腻指数★★★★

在这辆小车上我看到的是一个在家里穿着秋裤当家居裤、说话急嘴角泛白沫的油腻大叔形象，最好在夏天的时候还有一件跟小姑娘的吊带连衣裙又得一拼的跨栏背心。

作为一个廉价小车，日产阳光后排的腿部空间竟然能够做到超越宝马7系，设计师也是挺拼的了。为了这个空间，外观已经不再是阳光应该考虑的问题了，大概有那么个似乎就可以了。所以，我们最终看到的阳光是一个很别扭的三厢车的形象。

还有没有？当然有。不过呢，出于篇幅的限制，以及可能引起的口水的限制，油腻车型就在这里告一段落。在随后有时间的话，我会继续来聊一聊油腻车型的共性——其实，接下来的这个文章，才是知识点，敬请期待吧。