11月销量出炉，奔驰奥迪争第一，宝马今年要垫底？

本文由大苏车城原创出品，作者钱溢佳。

在各大豪华汽车品牌眼中，中国市场绝对是一块值得锱铢必较的大蛋糕，对于德系三强奔驰、宝马、奥迪（BBA）来说更是如此，谁能在全年销量上拔得头筹，谁就能在未来的消费市场中获得更大的关注。这三位对手2017年的市场走向，似乎在2016年结束时就已显现。

2016年，奔驰、宝马、奥迪分别在中国市场销售47.3、48.2、58.9万台，销量增速分别为26.6%、11.3%和3.6%。正是得益于奔驰在中国市场近27%的增速，奔驰时隔12年再次成为豪华车品牌年度全球销量冠军；奥迪虽然增速缓慢，但由于其在中国市场整体基数较大，依然实力强劲；尴尬的是宝马，虽然2016年销量略高于奔驰，但相比于其近27%的增速还是有些力不从心。

也许2017年的中国豪华车销量冠军会在奥迪和涨势凶猛的奔驰之间产生？宝马只能干瞪眼了？随着近日BBA的11月销量数据公布，这种猜想似乎即将变成现实。

奥迪：前11个月累计销量52.77万台

我们先来看看奥迪。其12月5日正式对外公布的销量数据显示，11月奥迪品牌在中国市场销量为5.6万台（包含进口车），同比增长6.5%，已连续半年实现同比增长。2017年1-11月，奥迪在华累计销量达52.77万台。

在更为详细的单个车型销量上，根据乘联会发布的最新豪华车销量排名，奥迪无论在轿车还是SUV领域均领先奔驰、宝马。奥迪A6和A4车型11月销量分别为1.28万台和1.15万台，力压宝马5系、3系和奔驰C级、E级，奥迪Q5以1.05万台的月销量同样领跑豪华SUV阵营。值得注意的是，奥迪A4当月销量同比增幅近70%，其性价比优势开始凸显，可以预见，价格最亲民、品牌又够面子的奥迪会在接下来12月的年末购车潮中继续掀起波澜。

奔驰：前11个月累计销量56.02万台

 根据梅赛德斯-奔驰在12月11日发布的11月销量数据显示，梅赛德斯-奔驰及smart品牌当月在华交付5.24万台新车，同比增长约20%。2017年前11个月，奔驰累计卖出56.02万台，同比增长26%，实现连续57个月同比增长。56万台这个成绩无比接近奥迪在去年创造的58.9万台的记录（目前国内豪华品牌汽车年销量最高值），以奔驰现在高速增长的势头来看，2017年创下新的记录不是难事，并且有望成为首个在中国市场年销量超60万台的豪华品牌。

宝马：前10个月累计销量48.71万台

 宝马是目前BBA三者中唯一一个还没有对外公布11月销量数据的。我们已知的是，前10个月宝马及MINI品牌累计销量为48.71万台。不过从乘联会公布的11月销量数据中我们能看到，宝马5系和3系当月销量均在1.10万台左右，宝马1系为0.43万台，宝马X1则卖出了0.91万台，这样的表现只能说中规中矩。

写在最后

目前情况尚不明朗的就是宝马了，根据乘联会已公布的豪华品牌车型销量，笔者猜测宝马前11个月累计销量很有可能与奥迪的52.77万台不相上下。不过我们需要注意的一点是，奥迪品牌在上半年受到内耗的影响，而此刻的年末则是其大打性价比优势的时候，奥迪的销量极有可能在12月份再次有较大增长，与宝马拉开差距。而目前已经领先的奔驰则有望继续保持高速增长扩大领先优势，因此今年中国汽车市场的豪华品牌销冠很有可能在奥迪和奔驰之间产生，宝马恐怕只能遗憾垫底了。（文/钱溢佳）