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辛辛苦苦一年又快过去了，是时候买样东西犒劳一下父母妻儿。随着二胎政策开放，越来越多的家庭添加了新成员，而五座车型在举家出行的时候也开始捉襟见肘。MPV车型在悄然间已成为越来越多“中国好女婿”的首选。
近期，为大家推荐一款国产MPV——长安欧尚A800，该车起售价不足6万（指导价5.99万-11.99万）。2018年即将推出20%购车首付政策，所以想把这辆MPV开回家，最低只要支付2万多元就可以了，剩下的慢慢还月供，压力应该不大。
这款欧尚A800在设计语言上谈不上有什么突破，甚至在前脸上还有一些清秀的感觉。但对比CS55上夸张的日间行车灯来说，欧尚A800将雾灯与日间行车灯融合在一起，做成小飞镖的造型，视觉上比较讨巧。大灯虽然没有采用氙气、LED等比较潮流的光源，但预留了透镜，后期可以改动一下。
MPV车身造型向来没有什么惊艳的感觉，欧尚A800也一样，大量简朴平直的线条勾勒出非常实用的车内空间。全车搭配佳通205/55 R16轮胎，双色轮毂也符合当下潮流。或许有人觉得R16的轮毂比较小气，但较厚的轮胎侧壁会带来更舒适的乘坐感受。当然，也不乏成本的考虑。
多说一句，车顶行李架的设计有点意思。因为A柱的大倾角设计，导致行李架在接近B柱的位置才开始安置，配合侧面车身上的腰线以及裙部的折痕，错落有序，将比较紧凑的4810mm的整车长度在视觉上做了拉伸效果。
车内设计语言同样简洁，大面积的硬质搪塑材质充斥着车内各处，但细节处的组装还是比较精致的。哑光处理的银色装饰边条让沉闷的车内设计增添了几许精致感。虽然有人认为档次不够，但考虑到定价以及日常使用中较容易清洁的面子上，要求还是不要太高。
多功能方向盘，10.1英寸大屏智能互联导航娱乐系统，后排独立空调（手动没有分区控制）。虽然整体配置感觉并没有太多花哨的东西，但车内的气味控制非常好，过去刺鼻的新车味道几乎在这款车里闻不到。
欧尚A800全车座椅采用2+2+3的布局，坐起来蛮舒服嘀。前两排的座椅填充物比较柔软，第二排座椅可前后移动且靠背仰角可调。第三排的座椅相对偏硬，但空间较拘束，对舒适性有一定的影响。不过这点因人而异，还是建议想买这款车的朋友到店去感受一下。
本次拍摄的是1.5T自动挡车型，匹配6速爱信自动变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩225N.m。对比1.6L手动挡车型（最大功率125马力，峰值扭矩160N.m），动力输出上的差距如同天与地，不过对于当前的道路状况以及家用来说，也可以胜任。
1.5T版本的欧尚A800路试感受初段爆发性较出色，油门开度初段动力响应较快，变速箱在低转速区间的扭矩输出很有日系车的味道，这与当初这款1.5T发动机拿去日本爱信总部调教有直接关系。
中段加速的表现，则完全与发动机排量相匹配。动力在经过初段释放后，到了3000-4000rpm区间，就暴露了小排量发动机“储备不足”的弊端。但好在市内频繁起步的路况，对于这款车来说正好扬长避短。
后记：正所谓人无完人、车无完车。没有一款车是十全十美的，买车最终还是要买一辆符合自己需求的才是最重要嘀。欧尚目前月销量在7000辆左右，也是长安品牌旗下重要的构成力量，支持国货本土品牌少不了您的支持，不是嘛？
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