像小钢炮一样给力的SUV 奥迪RS Q3那些事

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2011年，奥迪正式发布了全新的奥迪Q3，成为了当时奥迪旗下最新的入门级车型。在两年之后，高性能的奥迪RS Q3正式登场，这也成为了奥迪Q系列家族中第一款RS版本的高性能车型。由此也掀开了奥迪高性能SUV的市场。(注:本文首发于越野e族。)

就外观上而言，在2013年亮相的奥迪RS Q3相比于普通版车型而言最大的变化在于整车姿态方面的调整，在采用了奥迪RS家族的运动套件之后，奥迪RS Q3的离地间隙有了明显的降低，由此也构成了相比于普通版车型而言更为激进的贴地感和侵略感。

就外观套件上而言，奥迪RS Q3也搭载了RS家族标准化的外饰套件，前保险杠两侧的进气口尺寸明显进行了加大，在车身下装部分也加入了大量的空气动力学套件进行了包裹。而这种浓厚的运动气息也大幅度的提升了奥迪RS Q3的高性能气息。

在2014年，随着奥迪Q3小改款车型的亮相，奥迪RS Q3也同样迎来了小改款的车型。就外观上的形象来看，小改款的奥迪RS Q3的变化点与普通版车型一致，而外观套件的变化也同样是标准的RS家族风格，相比于改款前的车型而言，小改款的奥迪RS Q3增加了四个外观选装包，大灯以及尾灯均采用了LED的光源。另外车顶的扰流板尺寸相比于老款车型也有了明显的提升。

在车辆内部，小改款奥迪RS Q3以黑色的Alcantara面料作为可触及部分的面料，座椅则采用Nappa皮革进行包裹。内饰饰板也大量运用了高光的钢琴漆配色并且辅以红色进行点缀。仪表也采用了专属的设计，以灰色的表盘、白色的数字以及红色的指针构成。多功能方向盘采用的是平底的设计。

当然，对于这样一辆高性能的钢炮级SUV而言，外观只是其中一个非常小的亮点。更大的亮点是在于动力方面。

在动力方面，初期上市的奥迪RS Q3搭载了一台源自于奥迪RS3的2.5L五缸涡轮增压发动机，这台高性能发动机在各类奖项的评选中屡获殊荣，从2010年开始连续三年被评为年度国际发动机之一。从数据上来看，初期上市的奥迪RS Q3在5200转到6700转之间拥有最大输出功率228千瓦，在1500转到5200转之间的扭矩输出范围内拥有最大扭矩420牛米。从数据上可以看到，奥迪RS Q3的扭矩输出范围尤其大，这也就使得这辆车的加速性能持续性很优秀，这一转速区间也涵盖了车辆的所有转速区间。

作为目前世界上少有的五缸动力，奥迪RS Q3的点火序列为1-2-4-5-3，同时通过对进气系统以及排气系统的结构设计，营造出了非常独特的引擎声浪。与之匹配的变速箱为七速S-tronic双离合器变速箱。驾驶者也可以选择自动、标准、舒适、动态四种驾驶模式。

在动态模式下，发动机和变速箱的响应也会更加的快速。所以在这套动力系统的加持下，奥迪RS Q3的零到百公里加速时间为5.5秒，极速在电子限速的作用下为250公里每小时。就经济性而言，配合启停系统的使用，奥迪RS Q3百公里油耗为8.8L。

与之匹配的Quattro全时四驱系统则完全体现出了公路操控方面的优越性，电控离合器片的压紧逻辑更多的朝着后桥输出而努力。与此同时，为了进一步的提升车辆的动态响应和操控稳定性，奥迪RS3的离地间隙降低了25毫米。另外电池也被移动到了后备箱内以获得更好的前后桥重量分配。而机电式齿轮齿条转向系统的工作效率也更高，继而提升了更加精准的转向手感。

前轮的刹车系统采用了八活塞卡钳的打孔通风刹车系统，刹车盘的直径就达到了365毫米。而且ESC系统也增加了运动模式，可以实现完全停用。与之匹配的轮毂也提供了19英寸的轮毂。

在2014年推出的小改款奥迪RS Q3，也就是现在在市场上销售的版本，在动力方面进一步进行了优化，最大输出功率提升到了250千瓦，最大扭矩则依旧是450牛米。就性能上而言，小改款的奥迪RS Q3零到百公里加速时间也缩短到了4.8秒。排气系统也进过了优化。

与之匹配的七速S Tronic双离合器变速箱进一步优化了齿比，明确了车辆的动态响应。Quattro全时四驱系统也升级了全新的液压式多片离合器来改善前后桥扭矩的响应。底盘方面的升级也同样令人印象深刻，除了19英寸的铝合金轮毂之外，小改款车型还提供了20英寸的轮毂作为选择。悬挂标配RS系类的运动型悬挂，并且可选择自适应避震器。转向系统的调校更为偏向于运动驾驶，奥迪动态驾驶选择模式也作为了标准配置。

在2016年，奥迪RS Q3的阵营里又加入了进一步提升性能的RS Q3 Performance版本车型，相比于普通版的奥迪RS Q3，RS Q3 Performance的最大输出功率提升了20千瓦达到270千瓦，最大扭矩提升到了465牛米。电子限速作用下的最高时速放开到了270公里每小时，零到百公里加速时间也达到了4.4秒，油耗则降低到了百公里8.6L。

可以这样讲，奥迪RS Q3的诞生开创了一个全新的钢炮级SUV的领域，随着奥迪RS Q3的亮相，SUV的跨界化定位也得到了明确并且放开。