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吉利着手收购奔驰股份,有钱任性还是战略?

12月13日,央视财经独家爆料,称通过独家内部渠道求证得知,吉利近日开始了收购奔驰股份的相关事宜,但具体数额还无法确定。

而先前,就有传闻的母公司戴姆勒表示欲收购其3%到5%的股份,但需要支付40亿欧元(约人民币300亿-400亿之间,具体收购金额未定),倘若此次收购成功,将有机会成为公司的第三大股东。

其实,说起的收购历史,大可以用当下的“买买买”、“管不住手”来形容。从沃尔沃、英伦到宝腾路特斯,甚至是Terrafugia飞行汽车在“购物”方面可谓是得心应手、富有心得。

当然,买买买得看资金,不是你任性透支就行。虽说,1997年才进入行业,但仅用20年的时间,便干掉“老大哥”长安汽车顺利上位中国汽车品牌“一哥”。并且在资金上,也相对“富足”。在其官网上显示,集团现资产总值超过2000亿元,连续六年进入世界500强。所以,吉利汽车可以说是目前中国中相对而言最有资格“任性”的品牌。

而对于之所以有如今成就,大部分人都认为要将它归功于2010年,集团以18亿美元向福特汽车公司收购轿车公司全部股份,这在当时成了中国最大的海外收购案例,是果敢也是一场豪赌。中国工业发展慢是众所周知的事情,通过对的全部股份收购也就有了对技术的采用理由。当然,有了技术的支撑以及自身的努力,在接下来的发展中也算是顺风顺水。

在收购取得不错回馈之后,又开始了买买买的计划。今年6月份,集团与DRB签署最终协议,正式收购DRB旗下49.9%的股权,以及豪华跑车品牌51%的股份。网友直呼,以后买的愿景还得靠了。不止于此,今年11月份,集团正式与美国Terrafugia飞行公司达成最终协议,将收购Terrafugia的全部业务以及资产。

收购时,引用了的先进技术,并且盘活了;收购时,博越换上的车标卖到东南亚并为制定了SUV生产计划以及打造;收购飞行公司时,帮助Terrafugia公司扩充了3倍工程师团队并成立了新的研究院,有望在2019年量产全球首款飞行

而从之前收购的案例来看,收购股份或许是再次进军欧美市场的一个跳板,或者是又一次“拜师”学习的造车技术、工艺?

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