你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

最贵的十台SUV 兰博基尼Urus竟然只能排第5

随着SUV车型的持续高温,全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限市场分一杯羹。本着“不求最好,但求最贵”的土豪心里,今天我们就来扒一扒全球十大最贵的车型!

10 保时捷 全新卡宴 Turbo

美国起价:12.46万美元(约82.5万人民币)

中国起价:199.8万人民币

动力总成:4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力:550匹

峰值扭矩:770牛·米

虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市,但仅仅凭借次顶配车型,卡宴就成功跻身了十大最贵的第十名!早在2002年,就进军了豪华品牌的市场,所以本榜单中卡宴的出现,一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢?

9 梅赛德斯 AMG GLS 63

美国起价:12.53万美元(约83万人民币)

中国起价:199.8万人民币

动力总成:5.5升V8双+7AT

:585匹

峰值扭矩:760牛·米

有个有趣的现象,GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元,由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升,故综合税率为195%,而GLS 63的为5.5升,故综合税率为243.7%。如此算下来,GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。

而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币!这40万到底去哪了?是奔驰卖便宜了?还是卖贵了?我只好奇,不质疑!

8 特斯拉 Model X P100D 

美国起价:14万美元(约92.7万人民币)

中国起价:141.35万人民币

动力总成:193kw前电动机+375kw后电动机

:772匹

峰值扭矩:967牛·米

Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型,竟然也能跻身于全球十大最贵车型,这一点也很好地从侧面印证了自家车型--Model X 的产品力!同样也是因为电动的关系,Model X P100D的中国区售价远没其它入围的车型高!

7 梅赛德斯 A G 63

美国起价:14.28万美元(约94.5万人民币)

中国起价:253.8万人民币

动力总成:5.5升V8双+7AT

:571匹

峰值扭矩:760牛·米

其实奔驰G级能在榜单中出现谁都不意外,只不过G 63只能排到第七名的位置,可见竞争相当激烈!

作为一款1979年就上市的车型,G-Class在豪华品牌当中已经算得上是前辈了。恰好今天,又官方公布了全新一代G级的内饰官图,我们就来欣赏一下吧!

6 老款 卡宴 Turbo S

美国起价:16.16万美元(约107万人民币)

中国起价:283.9万人民币

动力总成:4.8升V8双+8AT

:570匹

峰值扭矩:800牛·米

当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo(不是Turbo S)迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!

5

美国起价:20万美元(约132.4万人民币)

中国起价:313万人民币

动力总成:4.0升V8双+8AT

:650匹

峰值扭矩:850牛·米

最终还是臣服于市场,再次造起了,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说不能秒超跑?有话说!)从中你就能知道答案。

4 路虎 揽胜巅峰创世加长版

美国起价:20.79万美元(约137.6万人民币)

中国起价:332.8万人民币

动力总成:5.0升V8机械增压+8AT

:551匹

峰值扭矩:680牛·米

作为旗舰车型,巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自的猛烈攻势,还是让人有一点儿小意外的。此外,该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。

3 梅赛德斯 A G 65

美国起价:22.27万美元(约147.4万人民币)

中国起价:381.8万

动力总成:6.0升V12双+7AT

:630匹

峰值扭矩:1000牛·米

自家兄弟G 63已经在榜单中取得了第七名的成绩,作为大哥的G 65能跻身前三甲也在情理之中。不过,大G在大家心目中早就成为有钱人的座驾,到底是为什么原因让自带“土豪光环”的G 65仅仅屈居第三呢?等你看了第二名是谁,就一点儿也不奇怪了!

2 梅赛德斯 G 550 4×4²

美国起价:22.73万美元(约150.5万人民币)

中国起价:未上市

动力总成:4.0升V8双+7AT

:421匹

峰值扭矩:610牛·米

果然,能击败G 65的,除了排名第一那个“变态”,也就只有大G了自己了!G550 4×4²的门式车桥结构,以及52°的接近角和54°的离去角,让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的!那些只会纽北刷圈的在G550 4×4²面前都成为了娘炮!

当然,如果把各个限量版本的大G都算上,这个榜单上的其它就完全无法一起愉快的玩耍了,因为那些G真的无法用价格来衡量,比如下面这几个货!

 ↑ 梅赛德斯 G650 迈巴赫 Landaulet ↑

 ↑ 巴博斯 B63S-700 迪拜警用版 ↑

 ↑ 梅赛德斯 A G 63 6×6 ↑ 

↑ 参加过越野路书的G 55(仅供娱乐)↑


1 宾利 添越

美国起价:23.2万美元(约157.6万人民币)

中国起价:398万人民币

动力总成:6.0升W12双+8AT

:608匹

峰值扭矩:900牛·米

作为MLB Evo平台的B格担当,稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然一样都是超豪华品牌,但所走的路线却截然不同。

纯手工打造的工艺、W12的搭载以及无比奢华的内饰氛围,不难看出完全是为超级富豪量身定做的专属!看来只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后,才有可能撼动在榜单中的霸主地位!


让人感到意外的是,宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌市场混战多年,却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的X7上市时,才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。

世界十大最贵中,集团的MLB Evo平台不但占据了首位,拿下了其他3个席位(算上未来上市的全新卡宴Turbo S),而仅凭借大G的出色发挥以及GLS 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看,各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊!



萝卜开会

这10台全球最贵的当中,有你的Dream Car么?


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外