Eyesight第三只眼的著称——斯巴鲁森林人

汽车行业的发展越来越科技化，消费者对汽车的选择更是多样化，各种辅助系统源源不断。而在二十一世纪的现在，汽车已是不可缺少的一部份，我国也成为全球最大的汽车消费市场，同样，在我们身边也存在着毫无行车意识的马路杀手。而今天咱们要聊的是拥有道路行驶辅助功能的车型，简单来说是拥有第三只眼的神车——斯巴鲁森林人，大大减少了消费者在道路上行驶的安全问题。

2018款豪华Eyesight导航版森林人

新款车型基本延续了现款车型的设计，从外观难以看出有什么不同，其实改进的重点集中在了前保险杠和大灯造型的升级上。前保险杠两侧的雾灯装饰区域面积进行了扩大，同时还加入了镀铬亮条对雾灯进行点缀，看上去更加具有科技感和未来感。

新型设计，转向大灯

新款森林人在大灯上有所改便，直接组装转向大灯，也就是消费者在转弯的时候，车大灯可以向你转弯的方向转动一定角度，扩展你的视野。普通大灯在你转向时，有一定死角，在这一死角中的行人，你无法注意到，容易发生危险 。这一装备主要增加夜间行车安全。

简洁的内饰，顺手的功能

小改款森林人加入了更多金属质感的内饰饰板进行点缀，中控台也加入了黑色钢琴漆的面板。中控台顶端的液晶显示器进行了色彩方面的升级，在功能上也加入了Siri Eyes Free免视系统——用蓝牙把手机和车连结起来进行语音操作，和导航的功能。

第三只眼，Eyesight系统

新款森林人自带Eyesight系统，此款系统是一种智能化的自动控制系统，早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路，做出相应的警示并限制发动机输出，提高安全系数。

AT起步油门误操作预防功能

这一功能也类似于与防碰撞功能，防碰撞功能是在行驶过程中判断出车距，帮助驾驶员减速甚至停车，而AT起步油门误操作预防功能就是在检测到你前方有障碍物，你又大意挂错档，轻踩油门，系统也会帮助自动刹车，通过爱车的抖动反应给车主。

防碰撞制动系统

行车时前车减速，你没反应过来前车刹车或刹车踩浅了，Eyesight会自行介入。如果消费者开车容易分神，这Eyesight就是您的救星，特别是在高速上/市区堵车，踩了刹车没踩够，快撞到前车时，Eyesight及时介入辅助，帮助自动刹车。

车道行驶辅助功能

车道辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种，新款森林人也有配置，它可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对刹车的控制协调装置进行控制或车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道时，系统声音会提醒请驾驶员注意。

自适应巡航功能

在行驶中当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，也可以自动调节跟车距离，跟前车保持一样的速度，前车行，我车行，前车停，我车停，就是要记得停下来时系统响三声，记得挂空挡，拉手刹哈。

倒车影像辅助功能

相信配置这一功能的车型有很多，其实也没什么好介绍，各位老铁使用的次数绝对不会少于新手，倒车影像辅助功能画面一般都会显示在多媒体中，可以让驾驶员清楚看到爱车后方盲点，帮助驾驶员倒车，减少碰撞率，同时系统会提示与障碍物距离。

总结：如果说在行驶中什么车型最安全，小编一定会说配置了Eyesight系统的斯巴鲁，既不用担心追尾，又不用担心偏离车道意外负全责，设计自适应巡航功能还可以放松双脚，何乐而不为。