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很多消费者都趁现在年末促销的时候购买一款自己喜欢的车型，在各的网站上留意着自己的爱车几时搞促销，也有网迷一直在留意着每个月的汽车售量榜，同时对照着投诉榜来进行筛选，看看自己看上的车型都有哪些问题，最终选出自己的爱车购买。今天咱们就来聊聊全球故障最低的五款车型，但全都是日系！
雅阁这款车型的品质大家都了解，无论是海外海是国内的售量都算得上出名，简单点：最新一款雅阁一箱油让你从北京游到广州。而不足点就是悬架有些偏硬，隔音效果不好，其他方面都非常好，上市之后没有出现过大问题，无论是油耗还是质量都有相应的保证，这足以证明本田雅阁是一款好车，年末有考虑一款车型的朋友可以关注一下。
NO.4本田CR-V
本田CR-V可以说曾经的风云人物，在SUV起步阶段引发过第一次加价抢购风潮，同时它也一直是北美市场的“售量王”，除了抓住了主要的市场，还因为在同级别车型里，空间，实用性和质量都有很大的优势。不足点就是新款的CR-V刚上市带来了刹车事件，后来此事经过官方处理召回，基本没怎么出现过刹车失灵的问题，而其他质量问题暂时没发现。
NO.3丰田汉兰达
汉兰达车型质量如何，小编就不多说了，就问有多少款车型扬言要碾压汉兰达，要撼动它的地位？但是最终又有那一款汽车能做到？它依然需要加价提车，它的保值率依然那么的高。唯一不足点就是：“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”它的质量实在太好了，体重整整2吨左右，3.5L发动机也难以解决这方面的问题，其他几乎完美。
卡罗拉——全球的销量之王，得到全球大多数消费者的认同，尤其是在海外的市场可以说是供不应求，一款卡罗拉30万公里不大修，一抓一大把，可想而知质量的品质有多高，同是它的保值率也是一直很坚挺，曾经消费者赠于丰田一句美言：修不好的大众，开不坏的丰田，其中出力的干将之一就有卡罗拉。唯一的缺点就是动力不足。
在B级车中，凯美瑞的销量是最好的一款车型，旧款车型没什么优特点，各方面中规中矩，要用一句话来表达：皮粗肉厚实用性特别强。反观全新运动版的凯美瑞的设计迷人，倒在它裙底下的消费者数不完，虽然整辆车都是重新打造，但相信各方面质量是不会受到影响，反而会更加的优秀，更加的迷人。旧款的凯美瑞因为太中庸了，缺点是在难找。
总结：买车不一定要看数据，更重要的是体验，开起来的感觉，行驶的过程，不要被别人带着走，适合自己的才是最好，别人说的是他的经验，而不是你的体验。
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