你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

帝豪GS又添神队友,远景S1会“组队吃鸡”吗?

本文由大苏车城原创出品,作者吴昊

8月份卖了1.3万台,9月份卖了1.4万台,10月份卖了1.6万台,11月份直接冲到了1.75万台,这样的成绩相信绝大多数人都不会想到是一台国产跨界SUV的神迹,它不是别的车,正是雄踞细分市场销量第一的吉利帝豪GS。在这样一个传统霸占销量榜单的年代,为什么可以有这么优秀的销量表现,笔者针对这个问题也问过不少的车主,从他们的回答中,我大致找出了这几个最有代表性的字眼,“外形”、“实用性”、“性价比”。

 

的确,在当下的中国自主品牌市场中,想找到一款和具有相同属性,在外观设计上足够好看,在实用性上又能体现特点,并且价格也颇具性价比的产品,几乎是没有的。并且随着消费市场的年轻化,这样的跨界产品也拥有着更强大的个性表现力,这些优势都非常直接的体现到了销量上来。

 

不过进击的好像并不满足于此,他们在今年的广州车展期间,针对远景车系也推出了一款跨界的产品,它就是远景S1。在笔者看来,的出现,像极了之前轿车和帝豪轿车之间的互补关系,它的出现,无疑将和实现“组队吃鸡”的局面。

 产品力几何?

 在一些硬性的参数上,其实和是非常接近的,它的长度达到了4465mm,轴距为2668mm,为2700mm,要比略长,但是在车身长度方面,的4440mm要比略短。不过从整体车型气质上来看,两台车的整体风格还是非常接近的。

不过在设计的整体细节方面,两款车还是有一些小区别,因为继承了车系在外观上的特点,所以除了必要的跨界越野套件以外,的实际视觉感受要比更加硬朗一些。在内饰方面,两款车也有小小的差异,更加注重精致感的营造,而的内饰则更具年轻运动的风格。

从配置的角度来看,同样和一样,拥有着很强的实用性和性价比,像液晶仪表盘、带8英寸液晶显示屏的G-Netlink3.0智能车载系统、手机APP远程监控、多功能行车记录仪、一键启动/无钥匙进入、自动驻车、自动空调、PM2.5过滤、电动座椅等等,在这款10万元左右的跨界身上都可以看到。安全性配备也是有模有样,ESP电子稳定程序、坡道辅助、陡坡缓降制动力辅助、胎压监测、倒车雷达/倒车影像等安全配置都是悉数奉上。

在动力总成方面,存在着一定的差异,它的动力总成有两款,一款是1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱的组合,另一款则是1.4T的涡轮增压匹配CVT无级变速箱,从动力参数来看,1.4T车型133Ps的最大马力和215Nm的最大扭矩虽然并不算特别夸张,但也可以基本满足日常的各种使用场景。

为什么不会和互斥,反而会相辅相成?

 在打算要推出的时候,笔者就在想这个问题,会和“相爱相杀”还是一起“组队吃鸡”。从官方对于两款车的定位来看,他们针对的目标市场的确有些许的不同。之前的动力总成并不是特别让人放心,尤其是对于那些不相信双离合技术的消费者而言,的动力总成显然是一种很好的补齐。

从整体车型的气质来看,更多体现的是一种跨界的运动风格,而则更像是一款走硬派路线的跨界,两者能够很好地协调好不同消费者对于产品的需求。并且1万元左右的差价,也能够很好的帮助深化家用市场的布局。在销量爬升到1.7万台,甚至更高以后,也需要这样全新的增长点。

写在最后

在细分市场排布两款产品的做法,在当下的市场里并不少见,我们看到了的成功,同样也可以预见在未来会取得的成绩。对于而言,迎来这两款车“组队吃鸡”的局面,似乎也是顺理成章的事情,对于消费市场而言,越多细分产品的推出总是好事,这样我们就有了一个全新的选择。(文/吴昊)

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外