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12月16日，北京五棵松体育中心 ，蔚来旗下7座纯电动SUV蔚来ES8创始版正式上市，售价44.8-54.8万元，该车型先期仅发售1万辆，并将于明年3月交付。同时，针对电动车用户的里程焦虑问题，蔚来提供了NIOPOWER、 “快速换电”、移动充电车的解决方案。蔚来还为车主提供终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电服务、终身免费道路救援服务。
造型上，蔚来ES8 应用了家族的X-Bar设计语言，粗壮的银色镀铬条呈X形，搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED日间行车灯，日间行车灯采用了当前流行的分段式设计，加上简洁的远近光一体式LED大灯、悬浮式车顶、隐藏式门把手，整车造型充满时尚感、科技感。与特斯拉有些夸张的造型相比，蔚来ES8的造型显然更符合中国消费者偏中庸的审美，毕竟这是一辆定位于七座的家用车，设计师在造型设计的时候必须要考虑全家人的感受。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。同级别的竞争对手只有特斯拉MODLE X。
内饰也主打科技风，但更偏家用，中立式的中控屏达到10.4英寸，全液晶仪表盘则达到8.8英寸，值得一提的是，中控屏搭载了全球首个车载人工智能系统.
特别要强调 的就是副驾了，蔚来称之为女王副驾，有腿部支撑，还有脚踏，而且座椅底部的滑轨可以一直滑到第二排座椅前面，方便照顾后座。
动力方面，新车前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛·米的电机，官方0-100km/h加速时间仅为4.4秒，电力来自于容量为67kWh的三元锂电池。在快充模式下，蔚来ES8仅需1小时即可将电池电量从0充到80%；慢充模式下，充满则需要8小时。续航里程方面，新车的NEDC综合工况续航里程为355km，60km/h等速续航里程可达500km。
除了产品本身，蔚来最吸引人的则是他的用户体验模式，蔚来董事长李斌表示，蔚来不仅仅是一家汽车公司，蔚来的使命是为用户创造愉悦的生活方式。
所以，蔚来并没有传统意义上 的四S店，因为订车都在网上完成的，蔚来主要依靠用户体验中心来为用户服务。
蔚来中心上下两层区域进行了更加细致的功能划分，总计分7大区域，从具体功能看包括一层的产品展示区、体验区，二层的用户交流区、读书区、亲子区、头脑风暴区等。
李斌表示，蔚来中心致力于让蔚来用户营造一个属于自己的生活方式社区，这是蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。用户可以既可以在蔚来中心中看车，也可以和和朋友举办分享会、生日派对、个人音乐会，甚至开设属于用户自己的瑜伽课堂，也可以预约参与大咖演讲、设计、生活方式、极速赛车等主题的活动和体验。
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