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2017年至今，宝马集团已在中国市场投放了14款新产品，并不负众望的于前11个月取得了历史销量新高。12月15日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远告诉网上车市：“2018年，宝马集团将推出16款全新或升级产品，更好地满足更加多元化和个性化的客户需求。”包括了全新紧凑型SAV车型——全新 BMW X2，新能源序列新成员——全新BMW 5系插电式混合动力，以及代表着豪华与运动的驾驶机器——全新BMW M5。
康思远表示：“我们的经营策略从来都是将客户和业务质量置于首位，致力于为人们创造更美好的生活。我们很满意在2017年取得高质量的增长；在2018年，我们将启动强劲的产品攻势，进一步提升客户的品牌体验，同时推进数字化创新。我们有信心迎来更为成功的一年。”
宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智表示：“宝马未来产品策略的三个重要内容：第一，BMW X 家族将迎来全新发展；第二，大型豪华概念车揭示了全新的设计语言；第三，宝马将发布更多新能源产品，打造动感和优雅的电动出行。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德表示：“华晨宝马一直‘在中国，为中国’。今年，我们的本土化更加深入，新大东工厂开业、新研发中心以及全新电池中心的揭幕，成为了本土化的三大里程碑。明年是华晨宝马成立15周年，华晨集团和宝马集团两大股东间真诚互信，我们将继续努力创造未来，共同撰写成功历史的新篇章。”
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐表示：“BMW品牌不仅是一个 ‘产品品牌’，更是一个 ‘体验品牌’和‘情感关系品牌’。接下来,我们将提高情感化体验的参与度，在大型豪华车细分市场推出全新品牌形象，并通过全立体渠道打造非凡体验。”
全新BMW 530Le
全新BMW 530Le在外观上透过诸多细节彰显新能源家族的身份。车型采用了BMW新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅，充电口下方贴有BMW i标识，C柱和迎宾踏板醒目地标示出eDrive技术的运用，新能源家族独有的带蓝色圆环设计的BMW标识，彰显该款豪华商务车型的独特身份。
全新BMW 530Le采用2.0升双涡管涡轮增压发动机及电动机，纯电续航里程61km，综合续航里程650km，综合油耗可低至百公里1.9升。系统最大输出功率为185kW，综合扭矩420Nm，0-100公里加速仅需6.9秒。
全新BMW M5
全新BMW M5的双肾进气格栅采用熏黑处理，前保险杠的两侧装配大面积进气口，发动机舱盖上凸起的线条使整车更为运动。新车的车顶为一整块碳纤维结构，大幅减轻车身重量。
全新BMW M5搭载一台4.4T V型8缸双涡轮增压发动机，最大功率为447kW，峰值扭矩为750Nm，传动匹配M Steptronic 8挡手自一体变速箱。新车装配M xDrive四驱系统，可在4WD、4WD Sport和2WD三种模式间进行切换，0-100公里/时的加速时间仅需3.4秒。
全新BMW X2
全新BMW X2是一款介于宝马X1和X3之间的跨界SUV车型，前脸配备竖条式双肾型进气格栅，边缘应用镀铬饰条进行装饰。车尾配备后扰流板，尾灯组内部的LED灯带呈现“L”型样式，排气口为双边共两出式布局。
全新BMW X2将搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为280Nm，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
新BMW i3
新BMW i3已先后于今年9月法兰克福和11月广州两大国际车展中亮相。新车在现款的基础上，针对车身局部细节进行优化。车身涂装增加了墨尔本红和皇家蓝2种配色供消费者选择，前大灯组以及日间行车灯标配LED光源。
新BMW i3采用动力输出为126kW的电动机，峰值扭矩249Nm。动力更强劲的i3s车型搭载动力输出为137kW的电动机，峰值扭矩269Nm。
新BMW i8 Roadster
新BMW i8 Roadster外观延续宝马i家族设计风格，前脸采用封闭式双肾式进气格栅，搭配LED前大灯组。尾灯组两侧的镂空造型，彰显其时尚动感气息。新车配备软顶可折叠敞篷，利于收纳与减重，并装配20英寸铝合金轮毂。
新BMW i8 Roadster搭载一台1.5T涡轮增压三缸汽油发动机和一台电动机组成的插电混动系统，综合输出功率为275kW，与现款车型相比动力大幅提升（现款综合输出功率为266kW），纯电续航里程达到37km。
全新BMW X3
全新BMW X3将于2018年年中上市，新车前脸采用双肾型进气格栅，前大灯组加入LED光源，下方保险杠两侧为雾灯区。侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组，轮毂造型为五辐式设计。
全新BMW X3内饰采用非对称式设计，中控台偏向驾驶者方向，细节处加入的木纹饰板和镀铬饰条提升了内饰质感。新车配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶显示屏、倒车影像、双仪表盘、运动式换挡机构等。
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