国产神车再推新款，5万起价，坐在车内全不觉是五菱

11月销量数据最新出炉，五菱宏光以月销56248，年销468804的恐怖数据吊打所有MPV车型销量，粗略算一下，跟榜单其他前十名销量的年度总销量都差不多，一款车型撑起了MPV的半壁江山，绝无戏言。

而作为一个处在巅峰的车型，如果说原地踏步是很难继续保证优势的，因此，五菱宏光在最近又推出了一款全新的车型——五菱宏光S3,5.68-8.18万，新推出五款手动车型，要继续领跑国产MPV市场。那这次的新款到底会有什么新的亮点呢？今天豆哥就此来给大家介绍一下：

从外观上看，作为宏光系列的最新产品，前脸的设计做了较大动作的升级，特别是前脸格栅，中间用白色护板横穿过菱形格栅，一下就让整个大嘴变得既年轻又稳重，而使用主流的开眼角设计以及底部的规则形状的雾灯，配合起来整体很彰显大气，丝毫同门兄弟宝骏的设计。侧身看上去没太大的变化，尾部倒是做了小幅度的升级，特别是底部的银色护板和四个尾灯，增加识别度之外，也拉近了与年轻人之间的距离。

内饰方面，可谓是全新的改进，将宝骏的那一套设计理念搬运过来，很难让人拿它去和现款的五菱宏光内饰进行联系，更多的就是呈现出来的内饰层次感：立式中控大屏，颇具科技感的液晶仪表盘，还有精致的三幅方向盘，无一不把整车都带入到一个主流的设计思路——年轻时尚。软质材料的包裹以及升级之后的座椅设计，更是努力让这车甩掉原来对五菱宏光工具车的定位。后排五个空调出风口，前中后全方位配备USB充电接口，这些都足以说明这车是一台可以纯家用的MPV。

动力方面，终于可以换装上带T的发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米，相较于原本的1.5L车型就提升了不小的动力，这样让五菱宏光更容易在道路上做出超车的姿态。受到成本的限制，变速箱依旧采用6速手动，加速起来会比现款宏光有不错的提升，而针对7年卖了350万的用户反馈，悬架的调教也做的更为家用了。

总的来看，这款五菱宏光S3相较于现款更适合家用，外观变得更是和年轻人，特别是侧面，悬浮式的车顶配合动感的前脸直接拉升了颜值档次，而内饰方面也做了设计上的主流转变，动力方面也提升到了1.5T，全方位的提升让整车变得更具吸引力。看来，这款全新的五菱宏光S3一定能够让五菱在销量冠军的道路上越走越远。