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年底买车等等这几款!最低不到10万,明年就是爆款

又到周末啦~是时候迎接我们新一期的《米车周刊》了!时近年关,虽然天气很冷,但节日气氛愈发浓烈,所以相信大家的心情还都不错哈~

就在昨天,蔚来ES8正式于北京宣布上市。之前V姐我预测这将会是今年上市的最后一款重磅新车,不过很快就被打了脸,因为沃尔沃全新XC60以及长安耗时5年研发打造的中级轿车睿骋CC即将到来。

下面就快让我们进入正题,看看下周上市的新车以及它们的适合人群吧~!

本周趣闻

国际惯例,依然从我们的每周车坛趣闻开始。

今天V姐来带大家看一艘游艇,这是标致玩儿跨界,和法国制造商Beneteau合作打造的Sea Drive Concept概念游艇驾驶台,在本周举行的巴黎游艇展上正式发布。

打造的Sea Drive Concept并不是一艘整体游艇,而仅仅是一个“唯我座舱”设计的游艇座舱。i-Cockpit内饰美学结合了Beneteau的船舶控制技术,看起来非常高端科技。

上图一是的i-Cockpit唯我座舱设计理念,从208、308、2008、3008、5008等等车型上都能看到,是近几年最具代表性的设计。而图二则是Sea Drive Concept驾驶台,我们可以看到二者的感官体验几乎完全一致。

下周新车前瞻

长安

上市日期:下周三

预售区间:9.50-14.50万元

动力总成:1.5T+6MT/6AT

长安耗费了5年时间研发设计,最终呈现在我们面前的就是这辆主打舒适的10万级中型轿车---。它用了和CS55一样的1.5T发动机最大功率156马力,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱

拥有一个很激进的外观,但却具有非常偏向舒适的调校和动力表现。

感受不到推背感,但非常轻快,和配合默契,整体感觉很线性很顺滑。足够应付日常使用。悬挂和NVH表现也都是像“豪华”二字靠拢,颠簸过滤柔软且彻底,对舒适性强调的比较多。

外观内饰方面我觉都语言描述不如直接放图来的直观。

整体而言,走了一条许久未见人走过的道路,那就是优雅。可能是因为年轻消费者渐渐崛起,所以现在车企特别喜欢把设计做的很激进,确实很久没看到诠释的轿车了。

新车还没有上市,所以具体配置车型还没拿到,不过就其高配车型来看,科技感已经非常足了。ACC自适应巡航、排队停走功能、LDW车道偏离、PAB预警辅助制动以及TSR交通标志识别,这一套安全配置下来正好和我最近在开的一辆完美匹配,而且更进一步,甚至可以实现提示音和振动等等的提示自定义。

9.50-14.50万的预售价说实话比我预计的要低,毕竟5年磨一剑的长安,在这个SUV正热销的市场中推出一款三厢轿车,其战略意义应该是很复杂的。不过从其静态和动态综合表现来看是非常出色的,10万级别,主打舒适,各位有意向的小伙伴不妨关注下。

沃尔沃XC60

上市时间:下周三

预售区间:38-62万元

动力选择:2.0T/2.0T插电混动+8AT(低功2.0T后期推出)

同样是下周三,第二款重磅车型也将完成上市---全新

家族的例行换代,“雷神之锤”以及“维京之斧”得以加身,和S90相同的内饰设计以及相同的City Safety。相同的T4(低功2.0T)以及T5(高功2.0T)和一款T8(2.0T插电混动),不过T4车型将会后期推出。

对于的潜在车主来说,其实XC60没有什么需要多介绍的,虽然下周三才会上市,但实车早已到店,大部分人已经看够了摸透了,对于那些想买S90但对于轿车兴趣一般的人来说,XC60的到来可以很好的弥补空缺。

另外说几点特征:第一点,全新XC60的四驱系统是前所未有的出色,甚至对于一款城市来说有点夸张了,对于非铺装路面的从容以及脱困能力都非常优秀;第二点,XC60可以选装空气,这是同级别见不到的配置,虽然是选装,但聊胜于无;第三点,全新XC60入华后维持了海外版的尺寸,并没有加长,不过车内空间肯定足够充裕,而且这也给予了它优异的操控和出乎意料的强大越野能力。

华晨中华V6

上市时间:下周五

动力总成:1.5T+/7DCT

中华全新紧凑型中华V6将于下周五上市,1.5T涡轮增压,匹配有6速手动及7速双离合变速箱虽然最近一阵动作不大,但这辆新车在我看来是绝对有实力和CS75掰掰手腕的。

简短截说,的总体实力不俗,外观很大气,而且营造出了难得肌肉感。前脸虽然还是全新的家族特征,但上身V6以后却很协调,不突兀。

4620/1922/1734mm,轴距2725mm的身材对比CS75并不吃亏,但空间方面确实不能匹敌。前排座椅加热、双区自动空调、360°影像系统、车内氛围灯、7寸TFT仪表盘、10.4英寸中控屏等等让它在配置方面也很有优势。

不过我们也很清楚市场的现状,哈弗H6传祺GS4包括长安系都一直占据销量榜前列,不给新人让机会。但我想说的是,对于这些街车兴趣不大的小伙伴们,绝对值得你们看一看。

东风风神新款AX7

上市时间:下周四

动力总成:1.4T/1.6T+

一年时间过去了,AX7也将迎来改款。

作为年度改款车型来说,新款AX7的变化不算特别大,但是无论外观还是内饰都变得更加精致了,这对于消费者来说是件好事儿。

新车的主要调整来自前脸,线条变得更复杂,整体显得更时尚,4696/1850/1712mm,2712mm的车身尺寸相比现款也出现了细微变化。另一点很重要的是,AEOLUS标识取代了之前的东风Logo,这让新车尾部看起来新鲜感十足。

先行上市的两款为全新,DFMA14TD型1.4T直喷和来自PSA的1.6T,1.4T的为143,1.6T为167。传动方面,此次率先推出的4款车型均匹配的是6速手自一体

而其余部分则还是我们熟悉的AX7。

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