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何为拉风的车?保时捷、兰博基尼等一流豪车品牌自然是首选,不过相信大多数人和我一样,并非富二代、官二代出身,日子还是需要打着算盘过的,那么有没有一款既实用又不贵还拉风的车呢?
答案当然是有的,今天的主角ARCFOX品牌下的首款车型——LITE就符合这个标准,个性新潮的外观+百变的空间表现以及越级的配置,赋予了这辆小车极具可玩性的同时还有更多的实用性。
指导价:8.68-10.68万元
动力总成:永磁同步电机/36千瓦/120牛米
最大续航:200km
可定制的外观造型,拉风不输MINI
不同于天生自带萌系风格的MINI,LITE偏硬朗的SUV造型,首先看起来就非常抢眼。事实上也是这样,活动场地整齐的摆放了三辆不同品牌车型smart、MINI以及LITE,最先让我辨认出来的便是LITE。
抛开车身造型来说,LITE还有12种车身颜色、4种悬浮车顶颜色、4种轮圈颜色以及8种个性化配置,一共可提供48000种个性化定制组合方案,远远超过MINI所能达到的定制方案。
LITE全系均采用了无边框车门的设计,在保证了美观度的同时,也能提升格调,要知道无边框车门的设计一般出现在30万以上的轿跑车当中。此外,跑车式后视镜、造型动感的轮圈以及前大灯也是凸显个性化元素的手段之一。
外观方面最大的亮点在于,LITE采用了五联屏的设定,车外前后格栅各有一组,车内则有三组。五联屏之间可以实现交互表达,直白点来讲就是可以将预设内容或自定义文字投放到前后格栅屏幕上,这是独一无二的,也是最拉风的地方。
三屏互联,内饰依然有看点
相较外观走个性时尚的路子,LITE的内饰则主打科技感。三屏互联一改传统汽车的设计套路,光从视觉效果上来说,科技感就已经足够。
灵动空间,实用性远超smart
作为一款A00级两门两座电动汽车,LITE在同级别车型中有着不小的优势。以smart为例,LITE在长宽方面比smart多出291mm、13mm,因此在腿部以及纵向空间上有着更大的优势。通过实际乘坐也证明如此,LITE有着更宽敞的车内空间。
储物格数量上,LITE与smart几乎相同,但LITE的储物格明显要比smart大,无论是前发动机盖下、后尾箱,还是手套箱,我们都能够很明显的感受到。这一点对于消费者日常用车来说,LITE的实用性确实要比smart强。
此外,LITE车内还配有一键启动、电子手刹、手机无线充电、WiFi、导航、天窗等丰富的舒适性配置,这对于一款售价只有8.68-10.68万的车型来说,算得上是越级的配置了。
关于驾驶,就俩字“舒服”
介绍完外观以及内饰,我们来聊聊这款车的试驾感受。LITE采用ATL提供的三元锂电池,在E-Motion Drive系统下输出功率可达36千瓦,扭矩达120牛·米。
坐进车内,首先感觉到的是座椅十分舒适,LITE拥有小型车里罕见的赛车风格的4向调节双拼色座椅和一体式头枕中空设计,包裹性很好。
起步加速很给力,但受限于场地原因,本次未能感受到中高速的驾驶感受,期待下次的道路试驾。转向方面,方向盘回馈力度适中,低速行驶轻盈灵活。整体操控感受很轻松,驾驶十分舒服,很适合现在的年轻人。
LITE的转弯半径也比较小,加上自身车就比较小,在城市中驾驶能够做到非常灵活自如。
关于续航
等速60km/h续航里程200km
LITE采用的ATL三元锂电池,能在60km/h等速行驶下续航200km,快充模式下30分钟可将电量充至80%,慢充6小时则可充满。
获得欧盟准入认证,意味着LITE已经获得了欧洲市场的销售许可。
最牛的是,LITE通过欧盟准入认证,欧盟认证不仅代表一个公司产品在主动安全、被动安全、环保等方面符合欧洲严苛的法规标准,同时代表公司在一致性保证能力、质量管理体系等方面都达到一个严苛的标准。要知道LITE获得欧盟准入认证,需要经过严苛的36项测试。
最后闲扯
其实在微型电动车市场中已经出现了不少有个性、有乐趣的产品,虽然LITE的出现并不算最早的,但LITE拥有的也不仅只是个性而已,丰富的配置及超高的性价比也足够让人印象深刻。
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