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这款车,开启了中国品牌用技术赢市场的局面

文| 暮四先生

车图腾出品,转载请注明出处

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2017年,在电影《战狼》中,吴京的一句“那他妈是以前”,道出了国人压抑了一百多年的情感。而当他举着五星红旗通过交战区,交战双方停火让行时,很多人流下了激动的泪水。那一刻,我们真切地感受到了中华民族的强势崛起。

是的,中国崛起了,而且似乎还是在不知不觉中。

这包括经济的高增长,国民生产总值的持续增加,军事实力的持续加强,民族工业的出色表现,国人自信心的提升以及消费的再次升级。

这其中,中国的民族汽车工业扮演了非常重要的角色。因为它最直接地反映着我国的工业发展水平,拥有数万亿级的产值,带动的周边产业经济规模和科技创新更是不计其数。而且对于广大国人来说,买车也是消费升级的头等大事之一。


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其实早在2009年起,中国便已成为全球排名第一的产销大国。而从第二年起,中国更是超过日本,成为全球第二大经济体。不过虽然当时中国自主品牌乘用车的市场份额已经达到了44%,但还是处于被进口车、合资车碾压的地位,这也使得中国自主品牌车的市场份额一度下滑到了38.44%。

究其原因,这主要在于当时中国品牌缺乏足够的竞争力,无论是产品设计、用户体验、还是产品品质、产品技术和品牌。

而在短短几年的沉寂之后,中国民族工业迅速崛起,市场份额稳步提升,2016年的销量甚至突破了千万辆!而且与之前,以低端产品低价抢市场不同,中国自主品牌车的销量结构也发生了变化,高端产品正式进入国人的视野,即使价格处于高位也并不愁卖。当然,它们也一直拥有着最高的性价比。


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没错,中国自主车企不仅有着向上的决心,同时也有了向上的实力。它们用高颜值、高品质的产品蚕食着合资车,乃至的市场。

中国自主品牌向上的实力,首先在于拥有了全球一流的团队。

以中国自主品牌领军人物——长安汽车为例,它拥有来自全球17个国家的1.1万余名研发人员,其中包括近500名高级专家及14名国家“千人计划”专家,研发实力连续4届8年居中国行业第一。

此外,长安还建立了“日不落”研发体系,在中国重庆北京、河北、合肥,意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷建立了各有侧重的研发中心,形成了全球协同运作的格局。如美国底特律主要负责智能开发和底盘开发, 日本横滨研主要负责内饰设计,意大利主要负责造型设计,英国伯明翰主要负责动力系统研发等。

同样,吉利比亚迪长城奇瑞等也拥有强大的专家团队和覆盖全球的研发中心。如便在上海杭州宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂等地拥有研发中心,甚至挖来了奥迪前设计总监和德国奔驰S级的调校专家。

其次在于拥有了全球一流的生产工厂。

随着新工厂的建设和旧工厂的升级改造,中国主流自主车企拥有了世界一流的工厂。其中包括一流的生产工艺,一流的设备,一流的生产管理,一流的技术工人。

以占地908亩,总投资38.3亿元,工业4.0时代的“智造工厂”——长安两江基地新工厂为例,在这个工厂里,智能机器人随处可见,仅焊接车间就有440台世界一流的机器人,自动化率达72%。

其“多连杆机械压机+双臂横杆传输方式”的封闭式高速冲压生产线的生产精度也超越了传统的机械手或机器人单机联动生产线,达到了宝马欧洲工厂的水准。

此外,它还拥有中国自主车企第一条自动化率100%的全自动机器人喷涂线,第一条双组份清漆工艺线等等。

再次,他们更懂中国。

“中国人更懂中国”,这句话曾让诸多海外互联网巨头纷纷折翼中国市场。而产业显然也受影响颇深。

以目前关注度极高,即将上市的长安睿骋CC为例,国人喜欢高颜值。位于的设计团队便根据国人的审美创造出了美丽的作品。

如国人喜欢空间大,工程师们便创造了4780*1825*1465 mm的车身尺寸, 2770mm的轴距,以及经过优化设计的车内布局。

如国人喜欢配置丰富,便提供了包括飞屏互动等在内的黑科技。

此外,中国自主品牌还可以根据消费者的需求,以最快的速度设计、研发和配置新产品,这对诸多合资企业来说则是不可能完成的任务。


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中国自主品牌向上的实力,塑造了一个个高品质的标杆产品。而这些高品质产品,也几乎都出现在2017年,因此2017年也被称为中国自主品牌高品质元年。这些产品包括推出的高端产品WEY VV7/VV5、博瑞比亚迪宋MAX,以及笔者非常期待的,集合了长安全球资源研发,并在长安两江新工厂生产的

作为中国自主品牌高品质元年的压轴之作,长安也创造了历史。这不仅仅是因为其出色的,可以媲美合资B级车的产品力,还在于其非常深入人心的营销策划。我们可以通过昨天长安发布的一组海报来感受下——

长安首先以后来者的身份致敬了前辈帕萨特凯美瑞雅阁君威天籁, 在充分肯定对手的同时展示了自己强大的产品力:驾控精准度直追、静音效果媲美、座椅舒适度超越、设计不输、动力不惧。我们可以看到,和以往自主品牌车型总是习惯于以自己的长处对标对手的短处不同,对标的,恰恰是B级车市标杆车型的核心卖点。

在最后,它还致敬了自己。因为在智能化方面,还没有同级对手。

的自信跃然纸上。

而在它自信的背后,正是中国民族工业的迅速崛起。韩系法系已经败下阵来,美日得还会远吗?


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