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超跑密探今日探案：保时捷911
保时捷作为世界经典跑车之一，创建至今已有50多年的历史，而我们眼前所看到的这辆老爷车正是保时捷911的第一代车型。至于这辆车为何看起来会如此崭新，这还得要感谢保时捷博物馆团队，历经3年，投入近50万欧元（折合人民币388万），近乎5台新款保时捷911的身价来使其重获新生。想必通过这段介绍大家就已经了解到了，这辆保时捷911绝对不简单。
其实，保时捷911这个型号在最早之前是叫做保时捷901，但由于标致汽车已经注册了这一车型名称，保时捷才迫不得已将保时捷901改成了保时捷911。而就在它更名的这一天，恰好有3辆保时捷901下线，而其中一台就是今天的主角。
对于修复这样一辆破的不成样子的保时捷跑车而言，这绝对是一个挑战。
为了最大程度上保留车辆原有的印记，工程师并未采用打磨的方法，而是使用化学试剂来进行除锈。至于车上已经烂的不能用的板件，也都是用年代相近的车型板件来替换。在经过镀锌处理和电泳处理后，还采用了手工喷涂的方式为这辆写满传奇的老爷车涂上了当年标准的红车漆。
至于车身上的其他部件也都未做替换，包括门把手和轮毂，只是在清洁之后，重新做了电镀处理。
内饰上的修复同样棘手，前排座椅来自于同款车型，后排座椅仍然来自于原车。金属内框木质方向盘搭配经典的5连仪表设计，修复后的内饰看起来十分古典大气。
动力方面，工程师同样找来了同一型号的发动机，搭载经典的6缸风冷水平对置发动机，最大输出功率为130马力。再加上一个重新制作的排气系统，使其不仅完成了静态修复，甚至还可以在路上驰骋！
最尊贵的身份铭牌
最早的911钥匙
对于保时捷博物馆团队来说，完成这辆车的修复有着极其重要的纪念意义，那您是否也觉得这辆车真的值得耗时3年，花费388万人民币呢？
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