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大家好我是阿汤锅！今天的新车准备跟大家聊聊年底买车这件事。
这转眼还有一个多月就要过年了，通常在这个时候，大家都认为这是一年当中买车的最好时机！其中既有内因，也有外因。
内因是辛苦吃了大半年泡面了，大家总想买个大物件回老家去展示自己奋斗一年的成果，所以在主观上会更愿意花这笔钱。再加上购置税7.5折的优惠政策将于今年12月底结束，所以今年又给自己多了一个买车的理由。
外因则是大家都想当然地以为年底是经销商优惠力度最大的时候，因为它们要冲销量完成厂家的业务指标，所以这个时候消费者就有便宜可捡了。
那么事实真的是如此吗？
我告诉你还真不是！并且呢，分分钟让你以为是买便宜了，但实际上是更贵了。是不是觉得有点懵？且听我跟大家分析分析。
首先给大家简单科普一下厂家和经销商是如何制定价格方案的。
每一个品牌都会在上年年底或下年年初制定一个年度销量目标，并且会根据销量淡旺季月份的区别出台相应的销售政策。具体来讲，厂家通常会在每月1号将当月的销售政策和促销方案制定出来，并发放给各个经销商执行，所以每一款车每个月的终端价格基本都是有差异的。
因此在这个环节就有很多变数了。同样是经销商宣称的“年底大促销”，却有可能是完全不同的几种情况！
第一种，已经达到指标的。这时候经销商只是象征性的搞个促销活动，一般不会有什么实质性的优惠，所以想要捡便宜的你不要被销售的几句甜言蜜语迷惑了。
第二种，距离指标实在差得太多的。这时候就要小心了，因为销售口中的“巨额优惠”很有可能就是一个诱饵，你想下始终都是无法达标要受罚了，这时候经销商就处于破罐破摔的状态，能挣多少是多少，最好把罚款挣出来。
所以看到那种还剩很多库存车的大促销就要擦亮眼睛了，必须了解清楚是真的在低价清库存，还是高价挣罚款，不要最后买贵了还被蒙在鼓里。
第三种，库存剩的不多，还比较好卖的。这种大家就可以放心跟销售扯嘴皮子了，优惠能争取多一点是一点。因为这种时候经销商通常宁可自己掏腰包，也要确保完成了厂家指标，不然前期努力就白费力气了。
所以总结完以上三种情况之后，就告诉大家一个道理：卖的永远比买的精，大家在各种优惠的诱惑面前一定要保持理性，区分“优惠”的真假。
那怎么样在这个节点获取更大的优惠呢？
牢记四个字，货比三家！
买车不要嫌麻烦（土豪请无视），看准一款车以后多去几家店跑跑，表明出你买车的诚意。销售通常会很头疼这样的客户，因为你对行情心中有数，他们在报价时也会非常谨慎。报高了怕你转身就走，报低了接下来的生意就不好谈。只要你耐心对比几家价格后，保你买不了吃亏，买不了上当。
另外，重要提醒几点。
第一是谈价格不要只是简单的车型优惠，你要了解下订后每一笔具体费用以及相关赠品都有哪些等等，尤其是贷款买车的朋友们更要清楚各项费用，因为最终的落地总价才是最关键的；
第二，如果当地有多家同品牌4S店，建议去不同集团下的经销商谈价格，这样才能确保最终优惠价格的可靠性。
第三，年底买车尽量避免“压哨”，意思就是说不要拖到快过年了才去下订，这时候销售通常会抓住你急于提车过年的心理，然后占据价格谈判的上风，甚至会给出各种让你加价提车的理由。
以上就是我分享给各位的年底买车小技巧，仅供大家参考。还是那句话，卖的永远比买的精，汽车价格是很多因素决定的，不要期望所谓的最低价，只要你有需求并且有能力，看准了就下手吧！早买早享受。
最后，祝大家都能买到自己心仪的车，开开心心开车回家过大年！
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