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年关将至,正值年底购车季,很多汽车厂家都趁着这个时候再次冲击销量,所以各种优惠政策席卷而来。如果您现在想要购买一台小型SUV,预算在十万元左右,您有心仪的车型了吗?今天,给大家带来4款自主品牌的小型SUV,他们均价在10万元左右,一起去看看吧。
自动尊享互联网版
官方指导价:10.68万元
ZS整体车身线条流畅,前脸星辉骑盾格栅十分有视觉质感。远近光一体式大灯采用卤素光源,配合伦敦眼式LED日行灯,下方包围包裹住雾灯,雾灯尺寸不小,整体看起来十分帅气。车身采用黑色包围,防擦防碰的同时,提高了越野视觉感。
轮毂采用五幅双色17寸轮毂,搭配玛吉斯HPM3型号轮胎,尺寸为215/50 R17。此款轮胎定位偏城市铺装路面,主打静音舒适性和抓地力。尾部造型延续前脸风格,简洁,大方。尾灯造型大气,点亮后为倒“L”型,辨识度不错。此外,排气为隐藏式。
内饰方面采用棕黑双色设计,三幅式多功能方向盘,手感不错,握感适中。8英寸彩色大屏嵌在黑色钢琴面板和类碳纤维饰板中。触摸式中控屏支持语音控制功能,语音操作空调以及天窗、车窗的开闭。上方空调出风口搭配银色饰板装饰,整体内饰简约有质感。
配置方面,ZS装备了全景天窗,尺寸为长1190mm,宽700mm,打开长695mm。透光面积为约0.83㎡,打开面积约0.49㎡。支持车窗一键升降,后视镜加热以及上坡辅助等功能。
名爵ZS搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率88千瓦(120马力),最大扭矩150牛·米。搭配爱信4AT变速箱。这台发动机动力充沛,变速箱的表现相当让人满意,换挡积极不顿挫,平顺性不错。悬架为前麦弗逊独立悬架,后变截面扭力梁式非独立悬架。底盘调校相对软一些,偏舒适性。在遇到小的坑坑洼洼时,过滤的很自然。但遇到类似减速带之类时,偏软悬架所带来的多余跳动也更加明显。
哈弗H2S
蓝标 双离合豪华型
官方指导价:10.20万元
哈弗H2S整体车身造型较为圆润,前脸中网采用六边造型,采用镀铬装饰条填充。不规则造型大灯采用卤素光源,LED日行灯为倒“L”型。下方雾灯嵌在黑色面板中,使用镀铬装饰件装饰。
哈弗H2S采用双五辐18英寸轮毂,搭配锦湖CRUGEN Premium轮胎,主打静音舒适和抓地力。尾灯造型简单,点亮后辨识度不错。尾部由于银色包围的加入,在视觉上力量感十足。排气采用双边两出设计,并使用镀铬件装饰,营造运动氛围。
内饰采用家族式设计风格,四辐式多功能方向盘,造型似“燕子”。中控台的造型颠覆以往汽车中控台印象,“百叶窗”式的空调出风口,搭配9英寸的触摸式中控屏,整体造型十分前卫。中控屏界面清爽,实际操作流畅。支持蓝牙,多媒体,倒车影像等。倒车影像画面质感不错,并带有随动的辅助线。
欣喜的是H2S带有全景天窗,尺寸长1030mm,宽710mm,采光面积0.73㎡。遗憾的是只能做采光用途,不可开启。作为一款10万级小型SUV,它的配置足够丰富,自动雨刷、自动空调、无钥匙进入,电子手刹等,配置竞争力确实很强。
H2S搭载1.5L四缸涡轮增压发动机,最大功率1110千瓦(150马力)。最大扭矩210牛·米。匹配7速双离合变速箱。油门调校较为机敏,中后段的提速仍然动力充沛。变速箱换挡逻辑清晰,几乎没有顿挫感。采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。调校上,小颠簸带来的振动能非常清晰地传递回来,路感不错。在面对减速带时,它的整体也比较自然,不会有夸张的弹跳。
自动互联智联型
官方指导价:10.18万元
奔腾X40车身整体简洁流畅,大灯造型与前脸相符合。采用一体式远近光卤素大灯。LED嵌在贯穿式包围中,前脸给人一种“狠呆呆”的感觉。
奔腾X40采用双色双五辐17英寸轮毂,搭配万力HARMONIC轮胎,主打静音和舒适性。规格为215/55 R17。车身尾部相对于前脸要“乖巧”多了,包围配有银色护板,排气装饰的视觉感不错。排气为隐藏式。
内饰造型简洁,耐看。在中控台以及方向盘上运用银色饰条装饰,为其增色不少。三辐式多功能方向盘,握感适中。8英寸中控屏采用悬浮式设计。彩色中控屏界面似智能手机,支持触控和语音控制。带有Car-Life,D-Life系统,亮点是这套“D-Life”系统,里边除了导航、音乐以外,还能和附近使用相同车机系统的车主进行互动。
奔腾X40使用了单天窗,尺寸为长270mm,宽730mm,打开长300mm。透光面积约0.20㎡,打开面积约0.22㎡。天窗打开时,遮阳板会跟着向后动,所以打开面积要大于采光面积。车联网,内置行车记录仪,无钥匙进入/启动等功能足够丰富。
奔腾X40搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率84千瓦(114马力),最大扭矩155牛·米。搭配爱信6AT变速箱。实际体验中,油门踏板很线性,不骄不躁。在0-60km/h时,加速会很有底气,动力的输出很平顺。但是当达到80km/h时,这个时候动力就会有点不尽你意了。变速箱换挡逻辑清晰、积极,平顺性不错。悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。实际行驶中,奔腾X40的悬架调教偏硬朗,使得转弯时车辆能够获得不错的支撑性,路感相对较丰富一些,舒适性方面则要打一些折扣。
自动运动版
官方指导价:9.99万元
比亚迪元的外观我个人比较喜欢,相对更时尚,整体车身设计较为紧凑,搭配18英寸的轮毂,十分有张力。前脸大面积镀铬装饰镶嵌元LOGO,两侧衔接头灯,下方包围包裹住转向灯,营造出动感和运动氛围。此外,没有配备雾灯。
尾灯采用不规则设计,造型锐利。最抢睛的无疑是后挂的式备胎,备胎罩融入了轮毂设计,充满设计感。备胎罩上集成了倒车影像,十分讨巧实用,以避免倒车时忘记备胎的存在,估距出错。此外,元的后备箱采用侧向开门设计,开门方向为左向开启。轮毂采用双色多辐18英寸轮毂,造型动感。搭配佳通GiTi Comfort228轮胎,主打静音和舒适。尺寸为225/45 R18。
元的中控台设计上运用了两道银色饰条,立体感强烈。三辐式多功能方向盘搭配银色饰条装饰。中控台大面积软塑材质覆盖,并配有仿缝线装饰,档次感不错。多媒体系统方面,8英寸彩色触摸屏、导航功能、车载蓝牙以及外接音源等功能都有提供,满足消费者的使用需求毫无问题。此外,比亚迪元搭载自动空调。
比亚迪元搭载一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率113千瓦(154马力),最大扭矩240牛·米。匹配6挡双离合变速箱。实际体验中,D挡下,油门调校宽容度更高,让车辆驾驶起来更轻松。当调到S挡下,元才发挥出其真正的实力,变速箱换挡积极,动力响应快了很多。悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。元的悬架调校支撑性不错,细碎颠簸过滤的不错,路感清晰。但遇到类似减速带大颠簸时,车身姿态就会不太自然。
总结
四款车都是小型SUV市场中的佼佼者,在造型设计上都很成熟,有大厂风范。内饰用料在这个级别中也是佼佼者。此外,相对经济的售价,丰富的配置。10万元左右的预算,即可满足您的用车需求,不知看完这篇文章,您的心中有答案了吗?
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