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随着市场对SUV车型的追求热度持续攀升,这也导致消费者的眼光愈加挑剔,不断追求兼具个性化、高性能和低价位的SUV产品。然而,这些看似互不兼容的要素在刚刚上市不久的一款SUV新车——纳智捷U5上得到完美融合。
初见纳智捷U5,很容易被她跑车化的个性化外观所打动。有别于大部分SUV的“霸道总裁”的气势,纳智捷U5更像是不拘一格的时尚年轻“90后”。
最新的家族式前脸采用了大量镀铬装饰,进气格栅为时下流行的点阵式设计。两侧大灯的线条向后延伸,这一魅惑的“眼妆”大大提高了该款车型的辨识度。
侧面看,前低后高的腰线加上Coupe风格的车顶造型显得更为大胆,“翘臀式”尾部设计拉高了新车的视觉中心,尾部配有扰流板与高位刹车灯,三角形LED尾灯组和突出的尾门设计也尤为抢眼。
外表的个性化风格并没有向内延续,纳智捷U5的内饰和配置显得含蓄而实用。相比外观,车内线条相对简洁直接,方向盘造型和液晶式仪表盘都是年轻人喜欢的样式。值得一提的是12.3英寸的中控显示屏,UI界面极富科技感,点击操作反应迅速,并且集成车载空调调节、车载互联以及手机映射功能,更有包含2D/3D模式的全景影像系统。
此外,新车搭载的自动泊车功能,不仅支持侧方位停车和垂直车位停车,辅助出库功能的设置也令小编倍感贴心。
纳智捷U5搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。试驾过程中,纳智捷U5给人一种安静舒适的驾驶体验,加速过程平稳顺畅。方向盘助力调教很轻,转向清晰自然,即便过弯速度稍快,车身倾侧程度也比想象中要好。
而在乘坐舒适度方面,纳智捷U5虽然定位是小型SUV,但在空间表现上令人惊喜:不仅前后排乘坐空间都不显得局促,填充扎实的座椅也很舒适。
纳智捷制定的“510”新车计划表明,品牌未来将推出10余款全新车型。作为该计划的开山之作,售价还不到十万元的纳智捷U5在坚持个性化诉求的同时很好地兼顾了实用性,至于能否在细分市场取得品牌所期望的成绩,则非常值得期待。
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