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最近正在看车
或有计划买车的团友们
你们在看车之余
有没有留意油价的变动呢
当你还在踌躇
小排量购置税补贴即将取消之际
国内油价从下半年开始
已经创下了两年内的新高
一辆指导价8万元的新车
2.5%的购置税补贴
就相当于1709元
(8万/(1+117)*100%*25%)
虽然92号汽油目前
0.24元的油价涨幅看似不高
即便加满50L的油箱
差价也只有12元
但油费开支真的是这样算的吗?
就是说即便目前的油价涨幅只有0.24元
在行驶里程相同的条件下
百公里油耗7.0L和8.0L
所产生的油耗总差是不一样的
百公里油耗越高
所需要支付的差价就越高
油价的变化并非人们传统印象中
一箱油单纯只差几块钱而已
在日常的用车成本中
油耗开支是其中占比较大的部分
关注车辆的实际油耗
也就为日后的养车省了一笔钱
而这笔钱甚至会比2.5%的购置税
来的更有价值
车主反馈的平均油耗 | |
1.5L 手动挡 | 6.3L/100km |
1.5L 自动挡 | 7.1L/100km |
兵哥推荐的第一款SUV,是目前市场上销量最火爆的小型SUV,宝骏510。宝骏510自年初上市至今,收获了众多消费者的青睐,这与其自身强硬的产品实力不无关系。原创度极高的造型、内饰设计,让宝骏510在视觉上营造出越级的档次感;此外,还有越级的配置,除低配车型外,全系均搭载了ESP、电动助力转向、主/副气囊、后倒车雷达/影像、上坡辅助、日间行车灯等消费者喜爱的配置。
今天兵哥为团友们推荐它的理由是,宝骏510搭载的1.5L发动机拥有着出色的燃油经济性;根据车主所反馈的平均油耗,手动挡百公里油耗为6.3L/100km、自动挡百公里油耗为7.1L/100km。如果折合6.5元/L油价,它的每公里油费仅为0.4元-0.46元之间。不过从宝骏510的燃油经济性也能看出,它的定位是舒适、家用;团友们千万别因它犀利的造型而认为它的运动性能也很不错,它的悬架是明显偏软、偏舒适的调校。
车主反馈的平均油耗 | |
1.5L 手动挡 | 6.6L/100km |
1.5L 自动挡 | 6.9L/100km |
1.0T 自动档 | 6.8L/100km |
既然宝骏510是一款主打舒适的小型SUV,下面兵哥就为团友们推荐一款燃油经济性同样出色的偏操控型的小型SUV,名爵ZS。作为一款以年轻人为导向的产品,名爵ZS在造型、内饰的设计上,很好地贴合了年轻消费者的审美需求;前麦弗逊后扭力梁的悬架是这个级别车型普遍的设定,但名爵ZS的底盘调校会相对偏硬朗一些,好处就是为驾驶者提供不错的路感与操控,但相对着就需要妥协一定的舒适性。
其实在本质上,名爵ZS希望成为的,是年轻人的第一辆车,因此它必须满足一定的家用需求。例如同级中不错的空间,1.5L和1.0T发动机所带来的出色燃油经济性。按照车主反馈的平均油耗,名爵ZS的每公里油费大概在0.43元-0.45元之间。
车主反馈的平均油耗 | |
1.5L 手动挡 | 7.2L/100km |
1.6L 手动挡 | 6.9L/100km |
1.6L 自动挡 | 7.6L/100km |
兵哥推荐的第三款车型,它可谓是小型SUV市场的“老炮儿”,久经市场检验的它在过去的11月份一共卖出了5135辆,它就是早在2014年就看准并切入小型SUV市场的江淮瑞风S3。除了“资历”老以外,瑞风S3各方面的表现都走的是年轻路线;犀利的造型、时尚的内饰,以及扎实的用料与做工,是许多车主对其满意的地方。瑞风S3全系标配了ESP、电动转向助力、主/副气囊、倒车雷达、上坡辅助、车顶行李架、日间行车灯等实用配置,并不会因为亲民的定价而对驾驶品质进行妥协。
瑞风S3搭载了两款发动机,1.5L与1.6L;其中1.5L仅提供手动挡车型,1.6L有手动挡和自动挡之分。自动挡车型采用的CVT无级变速箱也是瑞风S3的一大亮点,出色的平顺性让它成为许多年轻人第一辆车的选择。根据车主反馈的平均油耗,瑞风S3每公里的油钱大概在0.45元-0.49元之间。
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