沃尔沃XC60 老车主的维权之路

昨晚，沃尔沃新款XC60上市。官方售价为36.99-60.99万元，共8款车型。动力有T4、T5、T8三种动力。全新沃尔沃XC60外观采用了沃尔沃全新的家族设计语言，视觉效果十分好看。

但是，却有一批车主跑到了新款XC60的发布会现场维权。该批车主希望借助发布会现场的媒体，给予沃尔沃相应的舆论压力，能够为他们争取到应有的权利。

那么这批车主又是遇到什么故障？

沃尔沃XC60在2011-2015款部分2.0T车型上，搭载了由格特拉克（Getrag）协同福特研发的PowerShift双离合变速器。

这款双离合变速箱却有一些故障通病，该变速箱有着频繁的顿挫，踩油门发动机空转以及突然往前窜，给车主带来极大的安全隐患。

经4S店检查后明确告知车主，该车变速箱设计有缺陷，车主都遇到类似情况，这个故障变速箱要解体，要换阀体及变速箱传感器，由于车辆已过保，费用需要自己承担。

维权之路艰难

早前一批车主就发起了投诉，但是沃尔沃只回了这样一段话： “沃尔沃汽车搭载的是湿式双离合变速器，与某品牌车辆的干式双离合变速器是完全不同的工作原理和技术，不存在散热效果差、变速器温度升高后产生热保护、导致动力中断或无法变换挡位的隐患。”

被逼无奈的车主只好于12月18日，抱团去到了沃尔沃位于上海的总部维权，但沃尔沃依旧采取不理不睬的态度。

总部维权不管用，才有了昨晚跑到发布会维权的举动。但是在发布会现场安保也非常严格，媒体证或嘉宾证一旦入场后就被打孔，直到发布会结束前，任何人都不能出去，所以结果却依然以失败告终。

其实这批车主之举实属无奈，若不是沃尔沃对于双离合变速箱问题一直不理不睬，这些车主也不会采取这样的行为。

总结

作为车企，沃尔沃面对XC60双离合变速箱的缺陷不应该忽视，而应该更好的配合车主积极解决问题。

而作为车主应该更加理智，如果车辆真的存在问题车企不理不睬，就应该采取法律的手段来进行维权，而不是聚集一大帮人去闹事。