当日系车企出了这些造假/安全问题，你还会买吗？

今天这期，我们不推荐车型，我们来聊聊“日系车”这三个字。

提到日系车我们就会想到开不烂的丰田车，丰田品质出品，不仅保值率高，而且车型的故障率同样很低。相对于德系美系法系车来说，日系大多数车型都留给许多中国消费者一个很好的印象。无论是汽车，还是电器数码产品也好，人们都会说：“日本的东西都讲究工匠精神。”

不过，也无需神话日系品牌，有利益的地方就会有漏洞可钻，总会有些企业把持不住。我们接下来就看看这几年来日本制造业都出现过哪些质量问题的事件。

1.高田气囊安全隐患

在2015年5月18日全球至少6人因高田安全气囊隐患死亡，高田公司承认部分气体发生器存在隐患并在记者会上鞠躬道歉，并签订认罪条款且支付2亿美金处罚金。其中受到高田影响的车企有宝马，福特，通用，本田，丰田，马自达等大型品牌。

一句话点评：猪一样的队友！

2.三菱油耗和材料数据存在作弊与造假

在2016年4月20日，三菱汽车公司社长相川哲郎在日本召开新闻发布会公开道歉，旗下汽车在接受正规油耗测试时油耗会有所增加。其中包括eK Wagon和eK Space以及和日产汽车合作开发的DAYZ和DAYZ ROOX，共计62.5万辆。

同样在2016年10月18日-2017年10月17日期间，三菱综合材料株式会社生产的铜制品也同样存在数据篡改，涉事产品达到879吨。

一句话点评：油耗造假绝非三菱一家，只是未曝光而已。

3.日产聘用无资质人员做出厂检查

2017年9月18日，日产汽车在日本国内有6间工厂使用无资质人员对所产车辆做出厂检查项目。日产首席执行官西川广人在记者会上道歉，事发之后该6间工厂收到政府勒令暂停生产并进行为期两周的整改。

一句话点评：对产品过于自信的表现？

4.神户制钢数据造假

2017年10月8日，日本第三大制钢企业神户制钢承认其子公司涉嫌大面积伪造铝，铜制品的有关数据。在今年8月份，该公司内部调查时发现旗下3家工厂和1家子公司存在长期数据造假现象，冒充达标的产品出售。其产品的数据篡改将会影响到汽车齿轮等中大型元件的质量问题。受该事件影响的车企包括丰田，本田，日产，斯巴鲁和马自达等品牌。

一句话点评：内部调查查出了问题，这个有点牛...

当你意识到造假的利润能够上升20%时，你可能会去考虑；

当你意识到造假的利润能够上升50%时，你会愿意一试；

当你意识到造假的利润能够上升100%时，你会去铤而走险；

当你意识到造假的利润能够上升200%时，你已经被金钱冲昏了头脑。

以上只是部分案例，是为了警醒部分心存侥幸的车企，努力务实地做事，才能更长久更稳固地发展。各位可以在评论区发表真知灼见，对于这些事，你们又怎么看？