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一直以来,宝马X系列的SUV车型都是豪华SUV市场里的宠儿,但是在豪华全尺寸SUV领域,宝马汽车的X系列似乎没有拿得出手的车型,毕竟在这个级别里消费者的选择真不多,一个手就能数过来:雷克萨斯的LX,英菲尼迪的QX80,奔驰GLS,林肯的领航员。于是乎,宝马看准了这个未被彻底开发的市场,顺势在今年的法兰克福车展上亮相了旗下首款全尺寸SUV—X7概念车,想在其中分得一部分块蛋糕,并让消费者在这个级别多一个选择。
就在今日,宝马官方透露了一组X7车型在美国斯帕坦堡工厂生产线上的实车图。根据其官方介绍,宝马X7的量产版将于3个月后举行的日内瓦车展亮相,并计划今年引进到国内进行销售。
宝马X7作为宝马旗下首款全尺寸SUV,在造型设计上借鉴了X7 iPerformance概念车的设计元素,其前卫的外观和内饰也预示着全新一代宝马家族式的设计风格。
从官方透露图来看,产险上的宝马X7相比于之前亮相的概念车少了一股凌厉之气,更贴近于生活用车。当然最值得一说的就是X7的双肾式进气格栅比此前所有宝马车型的尺寸都巨大,搭配上其开眼角的天使眼大灯,简直比奔驰GLS都凶悍霸气。此外,保险杠上那两侧竖状式的进气口设计,也使前脸极具冲击力。
车身方面,宝马X7车身侧面简洁车身线条硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,前翼子板处配备L型通风口,配合大尺寸多辐式镀铬轮毂,车尾饱满。值得一提的是,量产版车型并没有采用X7概念车上贯穿的尾灯设计,而是在尾灯之间连接了一根镀铬饰条。据宝马官方的透露,X7车型将基于宝马最先进的CLAR平台进行打造,车身尺寸比起现款宝马X6更大,预计与奔驰GLS的车身尺寸相当。
内饰方面,从曝光的图片来看,宝马X7将采用全新的电子挡把设计,同时新车iDrive互联系统的物理按键也将得到升级,给用户带来极佳的触感体验。而作为宝马旗下首款全尺寸SUV,宝马X7将采用2+2+2六座布局和2+3+2七座布局。同时搭载一块几乎完全覆盖车顶的三段分体式全景天窗,相比于奔驰GLS只有两段分体式全景天窗,宝马X7三段全景天窗的采光面积会更好。
动力方面,宝马X7将会推出三种动力版本,其中xDrive 40i上的3.0T发动机最大马力为340匹,峰值扭矩为450牛米,直接秒杀竞争对手奔驰GLS;而xDrive 50i上的4.4T发动机动力参数表现更为优异,最大马力竟然达到惊人的451匹,在同一级别无对手能匹敌。此外,新车预计未来还会推出插电混动车型。
车型分析:在国内SUV汽车市场中,宝马X系列凭借着多年来积攒下来的口碑、完美的操控体验以及德系车共有的底盘稳定性,在国内拥有着无数的拥趸者;而即将发布的X7车型也确实让我们看到了来自宝马的诚意,不过奔驰GLS车型换代在即、奥迪的Q8车型也即将问世,相信随着BBA这三个品牌的旗舰级SUV车型不断亮相,国内全尺寸SUV市场会掀起一番新的风暴。(优视汽车吴哲 编辑报道)
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