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冬季机油使用指南:4S店推荐冬季专用机油有必要?

今日(12月22日),有网友向《车壹圈》询问:自己爱车去保养时,4S店强力推荐他使用冬季专业机油。对车一窍不通的他就被“强行”推销购买了冬季。或许很多车主也面临过同样的情景,那么冬季是否需要更换冬季专用呢?小编今天就来和大家聊聊。

在讨论冬季是否需要更换冬季专用时,我们先来了解不同季节的有什么区别。首先,我们区分不用类别一般都是通过标号来确认的。在的外包装上都会有SAE和API这两组标号,SAE(是“美国汽车工程师协会”的缩写)通常代表的是粘度,比如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40,型号中大写的“W”代表冬季(Winter),是适合在冬季使用的,而W前面的数字越小意味着粘度越低,工作中的流动性越好,可供使用的环境温度越低,冷启动时对发动机的保护能力越好。

简单来说,冬季就能在低温、零下的温度下保证的流动性,能实时保证的正常工作。那么到了这,很多人就是问了既然冬季能保证更好的工作,那就是在冬天要换冬季专用了?

除了高温、低温专用以外,目前也是有使用范围很广的型号,也就是我们常说的多级油、也有叫四季油的说法。像0W-40标号的就是多级,能够在低温、高温的温度环境下全方位保证的工作。这样的多级也普遍使用大部分家用车上。

这种的标号形式为“5W-40”或“0W-40”,它就代表着的使用温度在-30°C到40°C之间,足以在我国大部分地区使用。所以说,车主们只要选择好要使用的通用,就不用再考虑冬夏季交替时更换的问题了。如有长时间在极寒环境下用车的情况,也可更换冬季进一步保护

《车壹圈》观点:简单介绍了的标号和使用范围,各位车主在下次去保养时记得看看自己的爱车使用的是哪类


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