睿骋CC，能实现自主B级轿车月销破万的梦想吗?

2017年12月20日，备受关注的自主B级轿车——长安睿骋CC在浙江乌镇国际互联网会展中心上市了。

长安睿骋CC共推出一种动力两种变速箱组合的7款车型，售价区间为8.99-13.89万元。

作为一款代表着自主品牌产品向上的B级轿车，长安睿骋CC引起了广泛的关注。

必须正视的是，长期以来自主品牌在B级轿车领域依然没有取得突破。在今年11月份B级轿车销量排行榜上，前数名依然被合资品牌牢牢占据。其中，迈腾月销18435台排第一，迈锐宝卖出17504台排第二，排名第三的雅阁也达到了15113台。而反观自主品牌B级轿车，即使月销量排名第一的吉利博瑞11月也才售出4103台，与合资品牌B级轿车销量相比依然差距明显。自主品牌发展至今，尚未诞生过月销破万的B级车。十余年来，奇瑞东方之子、奔腾B90、江淮宾悦以及江淮A60、荣威950，诸多自主车型向B级轿车市场发起的冲锋均没有取得成功。而长城汽车近年来在SUV领域取得了不小的销量，但对轿车市场它早已知难而退，切莫说B级轿车，就连一款成功的A级轿车也未曾有过。

回首过去，令人不胜唏嘘。

而此时，号称集设计感，科技感、空间性和舒适性于一身的长安睿骋CC的上市，无疑为自主品牌B级轿车点燃了新希望，也让关心自主品牌发展的消费者们心头又泛起了阵阵涟漪。

睿骋CC搭载了长安最新的设计语言和家族化造型设计，“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击，从上延续至下保险杠，并与雾灯区一体相连，极富设计感与层次感。

车身尺寸方面，睿骋CC的长宽高分别为为4780/1825/1465 mm，轴距达到了2770mm。

睿骋CC全系标配1.5T发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛·米。中高配车型匹配6挡手自一体变速箱，低配车型匹配6挡手动变速箱。

睿骋CC内饰采用了全新的家族化设计，10.25寸的悬浮式中控触摸屏和全液晶仪表是这套内饰最大的亮点，同时配置了玻璃全幕车顶全景天窗、Forest Air负离子森林空气净化系统。

如今智能科技与汽车早已形影不离，睿骋CC搭载双10.25寸大屏，能实现屏幕间的信息交互，并可采用独创的“三指左滑”模式，将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏幕移动到“液晶仪表”上进行显示，让行车变得更加的安全。

睿骋CC采用超前的安全标准设计，拥有高强度车身硬度和结构，搭配6安全气囊，筑就全方位安全屏障。制动性能方面，100km/h制动到静止仅需 38.7米。

长安睿骋CC的上市，是自主品牌产品向上的又一次冲锋。

然而，B级轿车是一个对产品力和品牌力要求都很高且竞争十分激烈的领域，要想在B级轿车市场取得良好的销售业绩，就免不了要硬碰硬地与大众、丰田、本田、别克等重量级品牌正面过招。想打破合资品牌对国内B级轿车市场的垄断，使命纵然光荣，但道路绝不平坦。

睿骋CC能率先实现自主品牌B级轿车月销破万的梦想吗？让我们拭目以待！