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二胎政策的开放对我们生活方方面面的影响都很大,小到夫妻之间注意饮食习惯,准备备孕,达到考虑家里房间分配甚至换个更大的房子,当然后者是土豪们的考虑项。和房子地位类似的是车,两个小孩加上家里长辈,一辆五座车显然是不够的。说起拉人载货,旅行车、SUV以及MPV都是一把好手,抛开受众面不大的旅行车,车友们对另外两者的感官显然还是SUV的好一些。这样情况的主要原因还是MPV作为曾经的工具车,用途基本就是送货,更何况外观也比较呆板,种种原因结合之后的结果就是不少车友都抵触用一款MPV作为家用车。
其实上述想法稍有些过时,拉货、长得丑、档次低之类的标签贴的位置应该是曾经的小面,而不是整个MPV,再加上大空间车款的盛行让不少汽车厂商在MPV市场上投入的精力变得更多,良性循环的结果就是越来越多独具个性,形象精致,功能不错的MPV出现在市面上,别克的GL6就是其中之一。作为GL8的小弟,GL6此次的目标显然是在紧凑型MPV市场上称王称霸的途安L,虽说两者的定价相差三万多,但豆哥私以为GL6和途安L还是有一争之力的。
不同于途安的中规中矩,GL6的设计显然偏向时尚精致,家里的女主人应该会比较喜欢。前脸部分,直瀑式的进气格栅以及鹰翼式的银色镀铬装饰条都是别克惯用的两个设计,面积不小的镀铬装饰正和国人的喜好,显得精致又有档次。侧面部分的设计可以说比途安强了不少,主要就是后排的隐私玻璃以及涂黑的车柱打造的悬浮车顶,这一点给个五星好评没问题!尾部的设计相对简单,方方的大体形状显得敦实厚重,菱角分明的尾灯造型也是提升整体时尚度的一大利器,还有一点值得夸赞的就是后备箱的开口很大,便于取放物品。
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黑棕的双色设计对于车内豪华感的提升有很大的作用,但深色设计难免会显得有些暗沉,不过对于有小孩的家庭来说,还是深色更方便一些。坐进车里,最直接的感受就是味道并不刺鼻,这就要归功于还算优质的材料,中控台上方全覆盖软质材料,副驾前方那一块用了一种复合材料进行装饰,不仅触感细腻,而且也比途安的木纹饰板显得更加年轻。空间方面也是这款车的优势之一,和市面上流行的七座SUV相比,六座MPV的第三排空间更大,长期乘坐也不觉得累,可以说是经济舱和商务舱的区别了。
动力方面,这款车采用了1.3T+6AT的组合,最大功率163Ps,最大扭矩230N.m,光看数据,和某些同样配备1.3T的车相比,已经占据了优势地位,车友们对这个组合的疑虑应该就是三缸机的表现。在实际驾驶的过程中,动力其实很充沛,尤其是0-60这个区间,加速感还是很强的,家用肯定是足够了。至于抖不抖,其实通用在这台机子上也花了不少的心思,抖还是会抖,但正常开的时候是感觉不太到的,起步的时候明显一点。
这车的综合实力确实是不必途安L差什么,首先采用了多个时尚元素的外观设计其实就很不错,时尚中带点豪华感;内饰的用料以及布局都很合理,风格和途安有些类似,都走的是沉稳的路子,最重要的一点就是这车的配置其实很高,高端轿车有的,这车的顶配都有,而且虽说是顶配,定价也才十七万不到,其实性价比很高;再一个就是动力空间表现都很合格,至少家用肯定没问题。总的来说,这车的综合实力足够在紧凑型MPV市场上搅风搅雨了。
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