动力系统同级最佳 讴歌全新RDX明年国产

文/白石

当年讴歌RDX刚刚进入中国市场的时候，我们都还期待过它能改变讴歌的境况，结果并没有什么卵用，因为3.0L发动机和过高的售价并不是人们期望的。

现在最新一代的RDX将在2019年发布，它无论是外观内饰设计，还是发动机上都有改变，精切在2018年内就会在广汽讴歌国产化。那这一回讴歌RDX会拯救讴歌的销量么，我们可以分析一下。

外观方面其实不用怎么说，因为讴歌的设计一向都比较个性，能接受的就觉得好看，不接受的就觉得怪。从内饰预告图看，它有大尺寸的中控屏幕，估计本田系的那些科技配置和主动安全配置一个都不会少。重点还在于动力，它会采用2.0T输出272马力的发动机，匹配10速自动变速箱，这应该是同级中最强最先进的动力系统之一，能够很好的提高它的竞争力。不过还有一个重要的因素，就是定价，原来RDX卖不好是因为有税，怎么都便宜不了，现在国产化后，定价就应该理性，像刚刚上市的TLX-L，就还是有些偏高了。